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Case IH 59 – TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina: Le tensioni dei due pin di trazione non sono entro i limiti specificati per la condizione 'senza carico' durante la calibrazione.

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta leggendo segnali di tensione di base dai pin di sensazione della trazione inferiore sinistro e destro che cadono fuori dai parametri accettabili del punto zero. Poiché il sistema non può stabilire un punto zero preciso 'senza carico', il processo di calibrazione del traino fallisce o viene interrotto.

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • MX Magnum Series
  • TG Series
  • Puma Series
  • Maxxum Series

Verifica la causa

  1. Verifica la condizione 'senza carico' assicurandoti che non ci sia alcun attrezzo collegato al traino a tre punti e che i bracci inferiori pendano liberamente senza attriti.

  2. Ispeziona i connettori e i cavi del pin di trazione per umidità o ingresso d'acqua, che spesso altera le letture di tensione.

  3. Esegui un test di continuità del cavo, cavi danneggiati o cortocircuiti a terra/energia.

  4. Esegui un test di variazione di tensione utilizzando un kit di back-probe per misurare la tensione sul lato posteriore del connettore e verificare se i potenziometri/sensori sono bloccati fuori gamma o si muovono in modo fluido.

Passaggi di riparazione

  1. Cancella il Traino

    Rimuovi qualsiasi attrezzo, attacchi rapidi o pesi dal meccanismo del traino a tre punti.

  2. Pulisci e ispeziona le connessioni

    Scollega i sensori dei pin di trazione sinistro e destro. Pulisci le connessioni con un pulitore per contatti elettrici. Se trovi umidità, asciugalo completamente.

  3. Testa/Sostituisci i Sensori

    Se il cavo di collegamento è in buone condizioni ma le tensioni sono ancora fuori specifica, i sensori dei pin di trazione hanno subito un guasto interno. Rimuovi l'hardware di fissaggio e estrai i pin difettosi.

  4. Installa Nuovi Componenti

    Lubrifica e installa i nuovi sensori dei pin di trazione. Applica grasso dielettrico sui connettori elettrici per prevenire l'ingresso di umidità in futuro e fissa il cavo in modo che non si trovi in mezzo ai pezzi in movimento.

  5. Ricalibra il Traino

    Dopo l'installazione dei nuovi pin, devi eseguire la procedura di calibrazione del controller del traino. (Nota: Probabilmente vedrai il codice TMF 61 attivo, che semplicemente significa 'La procedura di calibrazione del traino deve essere eseguita').

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Pin di Trazione / Sensore di Forza (OEM)

    87661279

    Compatibilità: Serie Puma

  • Pin di Trazione / Sensore di Forza (OEM)

    48194532

    Compatibilità: Serie Magnum

  • Kit di Eliminazione del Pin di Rilevamento del Carico (Aftermarket)

    Sostituisce la parte OEM n. 1964916C3 o 305135A1. (Nota di compatibilità: Utilizzato da operatori che desiderano bypassare i sensori di trazione completamente se il controllo della trazione non è necessario per i loro attrezzi).

  • Parte OEM

    1964916C3

    Sostituito dal Kit di Eliminazione del Pin di Rilevamento del Carico

  • Parte OEM

    305135A1

    Sostituito dal Kit di Eliminazione del Pin di Rilevamento del Carico

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