56112

Case IH 56112 – Controllore della Trasmissione (TCU): Malfunzionamento del Controller della Trasmissione - Cortocircuito interno nel circuito della bobina del Valvola 1M.

Descrizione del problema

Il controller della trasmissione ha comandato il driver della bobina del valvola 1M alla posizione "OFF", ma continua a rilevare corrente che scorre attraverso il driver. Questo indica che o il circuito della solenoide del frizione 1M è cortocircuitato a una fonte di 12V, o il driver della bobina del valvola 1M all'interno del controller della trasmissione ha subito un guasto interno.

Si applica a queste macchine

  • STX Steiger
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Steiger Series
  • STX models
  • Case IH MX Magnum Series
  • Case IH TG Series
  • Case IH Quadtrac Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento della trasmissione tra il controller della trasmissione e la solenoide del frizione 1M per verificare cavi danneggiati, isolamento fuso o aree schiacciate che potrebbero causare un cortocircuito a una fonte di 12V.

  2. Disconnettere il cavo alla solenoide del frizione 1M e al controller della trasmissione. Utilizzare un tester per verificare la continuità con la tensione (12V) sul filo di segnale 1M.

  3. Testare la resistenza della bobina della solenoide del frizione 1M per verificare che non abbia un cortocircuito interno.

  4. Se il cavo e la solenoide risultano entrambi buoni (nessun cortocircuito con la tensione trovato nel cavo), verificare che il driver della bobina del valvola 1M all'interno del controller della trasmissione abbia subito un guasto.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore, attivare il freno di stazionamento e scollegare il cavo negativo della batteria.

  2. Risolvere i Problemi del Cavo/Solenoide

    Se i diagnosticamenti hanno rivelato un cavo cortocircuitato, riparare il cavo. Se la solenoide 1M ha dato esito negativo, individuare il blocco della valvola di controllo della trasmissione, rimuovere i dispositivi di fissaggio della solenoide 1M e installarne una sostitutiva.

  3. Sostituire il Controller della Trasmissione

    Se il driver interno del controller è la causa: individuare il Controller della Trasmissione, scollegare con attenzione i connettori multi-pin del cavo, svitare e rimuovere il controller difettoso, installare il nuovo controller della trasmissione e ricollegare in modo sicuro i cavi.

  4. Riassemblare e Riaccendere

    Ricollegare il cavo della batteria e girare la chiave nella posizione ON.

  5. Calibrazione della Trasmissione

    Ogni volta che viene sostituito un controller della trasmissione o una solenoide del frizione, la trasmissione deve essere ricalibrata. Portare la temperatura del fluido della trasmissione del trattore a quella operativa, accedere al menu "TRANS SETUP" sul display del trattore e seguire le istruzioni visuali per eseguire il procedimento di calibrazione automatico.

  6. Cancellare i Codici

    Cancellare il codice di guasto 56112 memorizzato dal sistema e provare a guidare il trattore per verificare che tutti i rapporti in avanti e indietro si innestino correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Controller della Trasmissione (TCU)

    Numero di pezzo OEM varia per modello/PIN. Deve essere calibrato sul trattore dopo l'installazione.

  • Solenoide del Frizione 1M / Valvola Modulante

    Numero di pezzo OEM varia per modello/PIN. Nome generico: Valvola Proporzionale della Trasmissione / Solenoide del Frizione.

  • Cavo di Collegamento della Trasmissione

    Numero di pezzo OEM varia per modello/PIN.

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