Case IH 56073 – Centralina della trasmissione (TRANS): Alimentazione non desiderata per le valvole 4F/4R a causa di un cortocircuito a 12 volt

Il controller della trasmissione rileva l'alimentazione a 12 volt sulle valvole elettromagnetiche della trasmissione 4F/4R o sulle valvole BOC in un momento in cui dovrebbero essere disattivate, che è quasi sempre causato da un cortocircuito a tensione nel cavo di collegamento.

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   Controlla i codici di errore consecutivi: se TRANS 56073 si verifica insieme a TRANS 56016 (malfunzionamento del potenziometro della posizione del pedale di avanzamento o del cavo), è OBBLIGATORIO risolvere prima il TRANS 56073.

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   Ispezionare il pedale di avanzamento, il suo potenziometro di posizione e l'assemblaggio della commutazione BOC per verificare un montaggio meccanico corretto e ben fissato.

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   Indagare il cavo di collegamento che porta alle valvole 4F/4R e al gruppo di valvole BOC per individuare eventuali cortocircuiti a 12 volt.

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   Controllare la presenza di tensione imprevista sull'uscita del relè di blocco neutro della trasmissione, poiché un relè fusibile o bloccato può inviare alimentazione non desiderata alle valvole.

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   Fissare la macchina

   Spegnere il trattore, attivare il freno di stazionamento e disconnettere l'alimentazione della batteria per lavorare in sicurezza sul cavo di collegamento della trasmissione.

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   Ispezionare e riparare il cavo di collegamento

   Seguire il cavo di collegamento dalla centralina della trasmissione alle valvole elettromagnetiche della trasmissione 4F/4R e al gruppo di valvole BOC. Cercare isolamento danneggiato, cavi schiacciati o cavi fusi che permettono al cavo di alimentazione delle valvole di cortocircuitare con una fonte a 12 volt. Riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Verificare i componenti del pedale

   Se il pedale di avanzamento, il potenziometro di posizione o l'assemblaggio della commutazione BOC sono stati installati di recente, installati in modo errato o si sono allentati a causa delle vibrazioni, rimontarli e stringerli secondo le specifiche del produttore.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria e accendere la chiave. È necessario recuperare, registrare e cancellare i codici di guasto dal controller della trasmissione. Il manuale afferma esplicitamente che gli errori devono essere cancellati prima di poter effettuare la calibrazione.

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   Calibrare la trasmissione

   Accedere al menu "Impostazioni Trasmissione" sul display. Assicurarsi che il pedale di avanzamento abbia un valore valido e effettuare una calibrazione completa del controller della trasmissione per rileggere i valori di ingaggio della frizione.