56045

Case IH 56045 – Centralina della trasmissione (TRANS): Circuito della bobina della valvola 1R aperto o cortocircuitato a massa quando la valvola è spenta

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione ha spento la bobina del solenoide della frizione 1a retromarcia (1R), ma la tensione rilevata sul lato basso della bobina è inferiore a quella prevista.

Si applica a queste macchine

  • STX Steiger
  • Case IH Puma series
  • Case IH Steiger and STX series (e.g., STX-275, 380, 430, 500, 535)
  • Case IH CS series (e.g., CS 150)
  • Case IH Maxxum and Magnum series

Verifica la causa

  1. Controllare la bobina del solenoide 1R per un circuito aperto interno misurando la sua resistenza.

  2. Ispezionare il cavo tra il solenoide della frizione 1R e il controllore della trasmissione per un circuito aperto o un cavo cortocircuitato a massa.

  3. Verificare che la tensione sia disponibile dal relè di blocco neutro, poiché un circuito aperto nel cavo di alimentazione del solenoide causerà questa guasto.

  4. Testare il controllore della trasmissione per verificare se il driver della bobina del solenoide 1R è guasto (solo se la bobina, il cavo e l'alimentazione sono ok).

Passaggi di riparazione

  1. Accedere al blocco valvola della trasmissione

    Individuare l'insieme della valvola di controllo della trasmissione (spesso situato sul lato della trasmissione o all'interno del volano, a seconda del modello specifico del trattore).

  2. Riparare il cavo

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto a massa o un cavo rotto tra il controllore della trasmissione e il solenoide 1R, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  3. Ripristinare l'alimentazione

    Se non arriva alimentazione al solenoide, riparare il circuito aperto nel cavo di alimentazione o sostituire un relè di blocco neutro difettoso.

  4. Sostituire la valvola del solenoide 1R

    Se la bobina del solenoide 1R ha una resistenza infinita, rimuovere i fissaggi, estrarre la valvola del solenoide 1R difettosa e installarne una nuova di ricambio originale.

  5. Sostituire il controllore della trasmissione

    Se tutti i circuiti esterni e il solenoide funzionano perfettamente, il controllore della trasmissione ha un guasto interno e deve essere sostituito e riprogrammato.

  6. Cancellare i codici e testare

    Dopo le riparazioni, cancellare i codici di guasto dal modulo TRANS e far funzionare il trattore in 1a retromarcia per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Valvola del solenoide della frizione 1R / Solenoide di controllo della trasmissione / Solenoide PWM

    48055262

    Solenoide per trasmissione/PTO On/Off o PWM. Sostituisce anche 87739558, 87577678, 5196873

  • Valvola del solenoide della frizione 1R / Solenoide di controllo della trasmissione / Solenoide PWM

    87739558

    Sostituito da 48055262

  • Valvola del solenoide della frizione 1R / Solenoide di controllo della trasmissione / Solenoide PWM

    87577678

    Sostituito da 48055262

  • Valvola del solenoide della frizione 1R / Solenoide di controllo della trasmissione / Solenoide PWM

    5196873

    Sostituito da 48055262

  • Solenoide di trasmissione On/Off

    84574141
  • Valvola del solenoide per il controllo della trasmissione del trattore

    84286799

    Adatto a Puma/Maxxum

  • Solenoide di controllo idrostatico della trasmissione

    47915579

    Per serie CVX / Puma

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