56032

Case IH 56032 – Centralina della trasmissione (TRANS): Circuito della valvola di pressione del sistema con corto circuito a 12 volt quando la valvola è ON.

Descrizione del problema

La bobina del solenoide della valvola di pressione del sistema viene comandata ON dal controller, ma la tensione sul lato basso della bobina è superiore al previsto. Questo indica che l'alimentazione sta entrando nel circuito dove non dovrebbe, impedendo al solenoide di collegarsi correttamente a terra.

Si applica a queste macchine

  • STX Steiger
  • Case IH Puma series
  • Case IH Magnum series (MX Magnum)
  • Case IH Steiger series

Verifica la causa

  1. Prova della resistenza della bobina: Scollegare il connettore della valvola di pressione del sistema (C039). Misurare la resistenza della bobina del solenoide tra la cavità A e la cavità B. Specifica: 5,9 a 6,5 ohm a 27 °C (80 °F). Se è superiore o fuori specifica, la bobina è cortocircuitata.

  2. Controllo del cavo di collegamento: Se la resistenza della bobina è entro specifica, lasciare il sensore scollegato e controllare il cavo di collegamento tra il connettore C039 e il controller della trasmissione. Cercare cavi strofinati o isolamento fuso che causano un corto circuito con un filo di alimentazione a 12 volt.

  3. Controllo del controller: Se la bobina e il cavo di collegamento testano bene, il controller della trasmissione è probabilmente il colpevole.

  4. Nota sul test: Scollegare C039 mentre il motore è in funzione (es. a 1000 giri/min) attiverà intenzionalmente i codici di guasto TRANS 56032 o TRANS 56042 e visualizzerà un avviso 'TRANS FAULT' sullo schermo. Cancellare questi codici dopo aver completato la diagnosi.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Ferma la macchina su una superficie piana, spegni il motore e rilascia tutta la pressione idraulica. Scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali mentre lavori sul cavo della trasmissione.

  2. Accedi al blocco della valvola

    Trova il corpo della valvola di controllo della trasmissione e identifica il solenoide della valvola di pressione del sistema (Connettore C039).

  3. Sostituzione del solenoide (se difettoso)

    Se la bobina ha fallito il test della resistenza, svita il dado o il supporto che tiene il solenoide alla cartuccia della valvola. Rimuovi la vecchia bobina e installa la nuova. (In alcuni casi, potrebbe essere necessaria la sostituzione completa della cartuccia del solenoide).

  4. Riparazione del cavo (se difettoso)

    Se è stato trovato un corto circuito con l'alimentazione nel cavo, salda e riscalda il tratto danneggiato del cavo, o sostituisci quel tratto del cavo della trasmissione.

  5. Riassemblaggio e cancellazione dei codici

    Ricollega il connettore C039. Ricollega la batteria. Utilizza il menu di diagnostica del trattore o uno strumento di servizio per cancellare il codice di guasto TRANS 56032.

  6. Test di verifica

    Avvia il motore e fai funzionare a 2000 giri/min con C039 collegato. Verifica che il sensore di pressione del sistema legga entro 70 kPa (10 PSI) rispetto a un manometro meccanico accurato. Se è stato sostituito il controller della trasmissione, sarà necessario un procedimento completo di calibrazione della trasmissione.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola del solenoide della trasmissione

    87456901

    Solenoide comune per trasmissioni CNH. Verifica sempre il numero di pezzo esatto rispetto al PIN della macchina.

  • Corpo della valvola a cambio con solenoidi

    1986629C1

    Serie Magnum più vecchia

  • Corpo della valvola a cambio con solenoidi

    118872A1

    Serie Magnum più vecchia

  • Corpo della valvola a cambio con solenoidi

    144467A2

    Serie Magnum più vecchia

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