Case IH 56025 – Centralina della trasmissione (TRANS): Circuito della bobina della valvola 1R è cortocircuitato a 12 volt quando la valvola è ON.

Questo codice si attiva quando la bobina del solenoide del frizione 1R viene comandata ON, ma il controller della trasmissione rileva che la tensione sul lato basso della bobina è superiore al previsto. I possibili modi di guasto includono una bobina internamente cortocircuitata del solenoide della frizione 1R, un cavo cortocircuitato a 12 volt, o un controller della trasmissione difettoso.

• STX Steiger
• Puma Series
• Magnum Series

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   Localizza il solenoide della frizione 1R sul blocco valvola della trasmissione e il controller della trasmissione (di solito sotto il pannello dei fusibili e relè nel cabina).

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   Ispeziona visivamente il cavo tra il solenoide della frizione 1R e il controller della trasmissione per verificare danni come strofinamento, isolamento scaldato o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a 12 volt.

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   Stacca il solenoide della frizione 1R e usa un tester per verificare la resistenza della bobina per controllare se la bobina è internamente cortocircuitata.

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   Con il solenoide e il controller staccati, ispeziona il cavo per verificare se il circuito è cortocircuitato a tensione.

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   Se il solenoide è dentro specifiche e il cavo non mostra cortocircuiti a tensione, controlla il controller della trasmissione poiché è probabilmente il punto di guasto.

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   Spegni l'alimentazione

   Spegni il trattore e stacca la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sui circuiti elettrici della trasmissione.

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   Ripara i cavi

   Se viene rilevato un cortocircuito a 12 volt nel cavo, ripara la sezione danneggiata del cavo o sostituisci l'intero cavo della trasmissione.

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   Sostituisci il solenoide

   Se la bobina del solenoide della frizione 1R è internamente cortocircuitata, rimuovi i fissaggi sul blocco valvola della trasmissione, estrai il solenoide difettoso e installa il nuovo. Assicurati che gli anelli O siano correttamente posizionati e collega nuovamente il connettore.

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   Sostituisci il controller

   Se i test indicano un controller della trasmissione difettoso, rimuovi il pannello per accedere al modulo sotto il pannello dei fusibili e relè, stacca i cavi e sostituisci il modulo.

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   Cancella i codici

   Ricollega la batteria e accendi la chiave. Accedi al menu 'Impostazioni Trasmissione' sul display della cabina per recuperare, registrare e cancellare i codici di guasto.

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   Ricalibra

   Una ricalibrazione della trasmissione deve essere eseguita dopo aver sostituito i solenoidi della trasmissione o il controller. Usa i tasti PROG e DECR sul display per navigare nel menu 'Impostazioni Trasmissione' e completare il processo di ricalibrazione.