Case IH 56023 – Centralina della trasmissione (TRANS): 1F Circuito della bobina della valvola è cortocircuitato a 12 volt quando la valvola è ON.

Attivato quando il controller della trasmissione accende la bobina del frizione 1F, ma la tensione sul lato basso della bobina è superiore a quella prevista, indicando un corto a potenza (12V) in qualche punto del circuito.

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   Testare la resistenza della bobina del frizione 1F disconnettendo il connettore C029 e misurando tra la cavità A e B (valore atteso: 9,4-11,4 ohm a 40°F, 10,3-12,7 ohm a 80°F, 11,2-13,8 ohm a 120°F). Una resistenza inferiore indica una bobina internamente cortocircuitata.

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   Ispezionare visivamente e elettricamente il cavo tra la valvola 1F e il controller della trasmissione. Testare la continuità verso una fonte di 12V per verificare se il cavo è cortocircuitato a potenza.

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   Valutare il controller della trasmissione se la resistenza della bobina del solenoide è entro specifiche e il cavo non mostra cortocircuiti a potenza.

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   Risolvere il corto

   Se il cavo è cortocircuitato a potenza, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo. Se la bobina del solenoide 1F non ha superato il test di resistenza, sostituire la bobina. Se sia il cavo che la bobina sono in buone condizioni, sostituire il controller della trasmissione.

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   Cancella codici

   Accedere al menu Impostazioni Trasmissione sul display del trattore per recuperare, registrare e cancellare i codici di guasto. Il codice deve essere cancellato prima che sia possibile effettuare la calibrazione.

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   Calibra Trasmissione

   Dopo aver sostituito componenti della trasmissione o cancellato i codici, eseguire una calibrazione della trasmissione. Assicurarsi che il pedale di avanzamento sia in un intervallo valido e seguire le istruzioni visualizzate nel menu Impostazioni Trasmissione per completare il processo di riempimento e calibrazione.