Case IH 56016 – Centralina della trasmissione (TRANS): Sensor di posizione del pedale della frizione non concorda con l'interruttore in fondo alla frizione.

Questo guasto si verifica quando l'interruttore in fondo alla frizione (BOC) non si è chiuso quando la posizione del pedale di avanzamento (frizione) è maggiore del 12% del suo intervallo calibrato, o l'interruttore BOC non si è aperto quando la posizione del pedale di avanzamento è inferiore al 2% del suo intervallo calibrato.

• STX Steiger
• STX
• Steiger
• Puma
• MX Magnum
• Quadtrac

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   Controllare il pedale di avanzamento (frizione), il suo potenziometro di posizione e l'insieme dell'interruttore BOC per un corretto montaggio meccanico, rigidità e regolazione.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controller della trasmissione al potenziometro della posizione del pedale della frizione per circuiti aperti o cavi cortocircuitati con la tensione.

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   Verificare la tensione del segnale fornito dal potenziometro della posizione del pedale della frizione (un sensore sano dovrebbe normalmente leggere tra 0,3 V e 4,8 V).

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   Correggere i problemi meccanici

   Tighten o regolare qualsiasi collegamento meccanico allentato, il bullone del limite del pedale della frizione, il potenziometro della posizione del pedale della frizione o l'interruttore BOC.

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   Eseguire le regolazioni

   Se uno qualsiasi dei componenti sopra indicati è stato installato nuovamente, installato in modo errato o si è allentato, è necessario eseguire i procedimenti di regolazione del potenziometro del pedale della frizione, del bullone del limite e dell'interruttore in fondo alla frizione (vedere il Manuale di Assistenza Case IH Sezione 5003).

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   Cancellare i codici di guasto

   Recuperare, registrare e cancellare qualsiasi codice di guasto dal modulo TRANS. Non è possibile eseguire la calibrazione del controller della trasmissione mentre esistono codici attivi.

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   Ricalibrare il pedale

   Dopo aver effettuato le regolazioni meccaniche e cancellato i codici, è necessario eseguire il procedimento di calibrazione del pedale della frizione attraverso il monitor del trattore per rilevare nuovamente i limiti superiori e inferiori del pedale.