56014

Case IH 56014 – Controllore della Trasmissione (TRANS / TRCU): La leva del controllo della trasmissione NON è in Parcheggio, Neutro, Avanti o Retromarcia.

Descrizione del problema

Questo codice di guasto viene attivato quando il controller della trasmissione rileva che la leva del controllo della trasmissione è stata fuori da una posizione valida (Parcheggio, Neutro, Avanti o Retromarcia) per più di 2 secondi.

Si applica a queste macchine

  • STX Steiger
  • Puma series
  • Steiger series
  • STX series
  • STX-275
  • Magnum series
  • Magnum 245
  • MX series
  • A8000

Verifica la causa

  1. Verificare se l'operatore ha tenuto la leva fuori da qualsiasi posizione valida (tra le marce) per più di due secondi, il che indica un errore operativo invece che un guasto meccanico

  2. Testare il modulo commutatore Forward/Neutral/Reverse/Park (FNRP) per verificare se si incastra meccanicamente o non invia il segnale di posizione corretto al controller

  3. Ispezionare il cavo e i connettori tra il modulo commutatore FNRP e il controller della trasmissione per verificare cavi danneggiati, corrosione o pin allentati

Passaggi di riparazione

  1. Cancella e riprova

    Cancella il codice di guasto dal controller della trasmissione. Aziona normalmente il trattore, assicurandoti che la leva venga spostata chiaramente in marcia senza tenerla tra le posizioni. Se il codice non ritorna, non è necessario alcun riparazione.

  2. Ispeziona i cavi

    Se il codice persiste, accedi al cavo che collega la leva del controllo della trasmissione al controller della trasmissione. Esegui un test di continuità sul cavo per escludere un circuito aperto o cortocircuitato. Ripara o sostituisci il cavo se danneggiato.

  3. Sostituisci il commutatore/leva

    Se i cavi sono intatti, il modulo commutatore FNRP ha subito un guasto interno. A seconda del modello specifico del trattore, dovrai sostituire il commutatore FNRP autonomo o l'intera manopola della leva di marcia (poiché il commutatore è integrato nella manopola su alcuni modelli).

  4. Ricalibra (se necessario)

    Dopo aver sostituito il commutatore o la leva, vai al menu "TRANS SETUP" sul display per verificare lo stato del componente e eseguire eventuali calibrazioni della trasmissione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Commutatore FNRP

    84166771

    Confermata la compatibilità per Case IH Magnum 245

  • Cavo (per commutatore FNRP)

    84180381

    I cataloghi pezzi CNH indicano che questo cavo aggiornato deve essere utilizzato se si installa il commutatore 84166771 su alcuni modelli Magnum

  • Manopola della leva di marcia della trasmissione (include commutatore FNRP)

    87404551

    Pezzo generico CNH per modelli Case IH / New Holland equivalenti come TG245/T8050

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