Case IH 56 – TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina: Il rapporto tra la posizione del rimorchio e la portata del comando di posizione non è entro i limiti specificati durante la calibrazione.

Questo codice si attiva durante il processo di calibrazione del controllo elettronico del traino (EDC) / rimorchio. Significa che il controller ha rilevato che il rapporto tra l'input dell'operatore (il potenziometro di posizione del rimorchio nell'impugnatura) e il movimento fisico effettivo del rimorchio (misurato dal potenziometro di posizione del braccio) è fuori dai limiti specificati programmati.

• Magnum
• MX Magnum Series
• TG Series

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   Ispezionare il collegamento meccanico del potenziometro di posizione del braccio sul rimorchio posteriore per verificare se si è bloccato o si è spostato.

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   Assicurarsi che il rimorchio sia completamente abbassato prima di avviare la sequenza di calibrazione, poiché una posizione iniziale errata squilibrerà immediatamente il rapporto di calibrazione.

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   Disconnettere il potenziometro di posizione del rimorchio e testarlo con un ohmmetro (tra i terminali A e C) per verificare che la resistenza scorra in modo regolare senza punti morti mentre l'asta del sensore viene spostata.

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   Verificare la continuità del cavo di collegamento tra il controller TMF, il potenziometro di posizione nell'impugnatura e il potenziometro del braccio. Cercare cortocircuiti a terra o circuiti aperti.

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   Regolare il collegamento del sensore

   Se il potenziometro del braccio si è spostato, allentare il bullone del morsetto del braccio. Ruotare manualmente l'asse del potenziometro (di solito in senso orario) finché non registra che il rimorchio è completamente abbassato, quindi ristringere il morsetto.

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   Sostituire il sensore

   Se il potenziometro è bloccato, danneggiato o non supera il test con l'ohmmetro, rimuovere il sensore a vite e disconnettere il connettore a 3 pin. Installare il nuovo potenziometro e fissare il collegamento meccanico.

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   Eseguire la calibrazione del rimorchio

   Dopo aver regolato o sostituito, è necessario eseguire nuovamente la procedura di calibrazione del rimorchio. Assicurarsi che il trattore sia completamente fermo e che il motore sia acceso (la velocità del motore deve spesso essere impostata sopra 1600 giri/min). Seguire le indicazioni sullo schermo o nel manuale di servizio per far muovere il rimorchio attraverso tutto il suo range di movimento.