Case IH 55062 – STERZATA: La tensione misurata del segnale di movimento della ruota di sterzo 'A' è fuori range

Il sistema di controllo dello sterzo ha rilevato una discrepanza tra l'input di sterzo comandato dall'operatore alla ruota di sterzo e il segnale di pressione/movimento effettivo restituito dall'Orbitrol (l'unità idraulica di sterzo). La tensione del sensore di movimento dello sterzo (Segnale A) è fuori dal range calibrato accettabile, indicando un potenziale guasto del sensore, un problema di cavo o una discrepanza di pressione idraulica nel valvola di sterzo.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controller dello sterzo alla valvola del sensore Orbitrol per verificare fili danneggiati, cavi schiacciati nel pannello di sterzo o pin corrosi nel connettore.

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   Utilizzare un tester per verificare che il connettore del sensore di movimento dello sterzo riceva la tensione di riferimento corretta (di solito 5V) e abbia un buon collegamento a terra.

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   Utilizzare un multimetro o lo strumento di servizio elettronico CNH (EST), monitorare il 'Segnale A' mentre si gira lentamente la ruota di sterzo. Cercare punti morti, picchi di tensione irregolari o cali che confermino un guasto del potenziometro o del trasduttore del sensore.

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   Verificare che le pressioni idrauliche in standby e in funzione all'Orbitrol siano entro le specifiche OEM, poiché una forte caduta di pressione idraulica può attivare un codice di discrepanza del segnale.

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   Svuotare e smontare

   Spegnere la macchina, rilasciare la pressione idraulica nel circuito di sterzo girando la ruota avanti e indietro, e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti.

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   Accedere all'Orbitrol

   Rimuovere i copri pannello o le coperture del pannello di sterzo per raggiungere l'unità Orbitrol e i suoi sensori collegati.

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   Sostituire il sensore/valvola

   Se il sensore di movimento dello sterzo (Segnale A) è sostituibile separatamente, scollegare la sua coda, svitare il sensore dal blocco Orbitrol e installare il nuovo sensore. Se il sensore è integrato, l'intero gruppo valvola di sterzo Orbitrol deve essere sostituito, scollegando le linee idrauliche (coprirle immediatamente) e svitando l'unità dal albero di sterzo.

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   Riassemblaggio

   Installare il nuovo componente, ricollegare le linee idrauliche (se rimosse) e collegare il connettore elettrico.

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   Svuotare il sistema

   Se le linee idrauliche sono state aperte, riempire il fluido idraulico e svuotare il sistema di sterzo seguendo il manuale di servizio, girando la ruota da blocco a blocco diverse volte mentre il motore è acceso.

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   Calibrazione

   Collegare il dispositivo di diagnostica CNH EST, cancellare il codice di guasto 55062 e eseguire un procedimento di calibrazione dello sterzo in modo che il controller dello sterzo possa imparare i valori di tensione centrali e di fine corsa del nuovo sensore.