Case IH 55011 – Motore Controllo Unità (ECU) / Modulo Controllo Aftertreatment: Malfunzionamento della pompa di iniezione idrocarburi (HCI)

Questo codice indica un malfunzionamento relativo alla pompa di iniezione idrocarburi (HCI), che fa parte del sistema di trattamento dei gas di scarico/emissioni. FMI 9 indica una perdita di comunicazione, FMI 15 indica una temperatura elevata e FMI 31 indica uno stato anomalo.

• STX Steiger
• LUXXUM series
• PUMA
• combines utilizing SCR/DPF systems

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   Per FMI 9 (Comunicazione): Controllare il cavo del bus CAN che collega l'ECU alla pompa HCI per verificare aperture, cortocircuiti o resistenza elevata.

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   Per FMI 15 (Temperatura alta): Ispezionare la pompa/dosatore HCI per verificare l'esposizione a calore elevato dei gas di scarico, controllare le tubazioni del liquido di raffreddamento che vanno al dosatore e verificare che non ci siano perdite di scarico che colpiscono direttamente la pompa.

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   Verificare i contatti di alimentazione e massa sul connettore della pompa HCI.

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   Staccare la batteria

   Staccare la batteria prima di effettuare la manutenzione del sistema di trattamento dei gas di scarico.

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   Ispezionare il cavo

   Ispezionare il cavo che conduce alla pompa HCI. Riparare i fili danneggiati o i contatti corrosi.

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   Pulire i detriti e verificare il blocco di dosaggio

   Se è presente FMI 15, rimuovere i detriti che ostruiscono il raffreddamento della pompa e verificare che il blocco di dosaggio non sia ostruito da fuliggine o fluido cristallizzato.

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   Diagnosi di un guasto alla circuitazione interna

   Se il cavo e il raffreddamento sono intatti ma il codice persiste (soprattutto FMI 31 o 9), è probabile che la circuitazione interna della pompa HCI sia guasta.

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   Sostituire la pompa HCI

   Svitare la pompa HCI dal supporto, staccare le tubazioni del carburante/fluido e installare una pompa di ricambio.

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   Cancellare il codice e testare

   Ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice e effettuare un test di dosaggio del sistema di trattamento dei gas di scarico per verificare la riparazione.