Case IH 55005 – Valvola Ausiliaria Centralina (AUX), Bracciolo Centralina, o Motore ECU: La tensione misurata del 'Comando PVE posteriore' è fuori range / La tensione del sensore di temperatura del combustibile HCI è sopra/sotto il range applicabile

Il controller sta rilevando un segnale di tensione dal sensore di posizione della valvola interna del PVE attuatore (LVDT) che cade fuori dal range previsto di 0,5V a 4,5V, o la tensione principale di alimentazione è scesa fuori dal range 11V-32V. In alternativa, può indicare che la tensione del sensore di temperatura del combustibile HCI è fuori range.

• STX Steiger
• Maxxum
• Puma
• Magnum
• Steiger

1. 1

   Controlla la tensione del sistema: Verifica l'alimentazione all'attuatore PVE; gli attuatori Danfoss PVE richiedono un'alimentazione multi-tensione stabile di 11V a 32V.

2. 2

   Ispeziona il cavo elettrico: Controlla i connettori nella pila di valvole remote posteriori per danni, accumulo di sporcizia, corrosione o pin piegati.

3. 3

   Misura la tensione del sensore: Prova a misurare la tensione del sensore di posizione della valvola per verificare che restituisca una tensione compresa tra 0,5V e 4,5V.

4. 4

   Ispeziona il sensore di temperatura del combustibile HCI e il suo cavo per cortocircuiti o circuiti aperti (Se si sta diagnosticando il codice ECU motore 55005).

1. 1

   Prepara il trattore per la manutenzione

   Ferma il trattore su una superficie piana e dura, abbassa tutti gli attrezzi a terra per alleggerire la pressione idraulica e spegni il motore.

2. 2

   Trova la pila di valvole

   Trova la pila di valvole idrauliche remote posteriori (modulo PVG base) sul retro del trattore.

3. 3

   Disconnetti l'attuatore

   Disconnetti il connettore elettrico dell'attuatore PVE posteriore interessato.

4. 4

   Verifica la tensione e il massa

   Utilizza un tester per verificare la tensione di alimentazione e controllare il collegamento a massa sul lato del cavo.

5. 5

   Valuta il guasto dell'attuatore

   Se il cavo elettrico è intatto e fornisce la tensione corretta, ma il guasto 'fuori range' persiste, l'attuatore PVE o il suo sensore LVDT interno è guasto e non può essere riparato separatamente.

6. 6

   Rimuovi l'attuatore

   Rimuovi i bulloni di fissaggio che tengono l'attuatore PVE al blocco valvola.

7. 7

   Installa l'attuatore di ricambio

   Installa l'attuatore PVE di ricambio. Devi utilizzare nuovi anelli o gommini per evitare perdite di olio pilota, poiché una ridotta pressione dell'olio pilota limiterà il controllo della valvola.

8. 8

   Ricollega il cavo

   Ricollega il cavo elettrico.

9. 9

   Calibra le valvole remote

   Accendi il trattore, cancella i codici di guasto e effettua un ciclo di calibrazione per le valvole remote tramite il display in cabina (Pro 700 / display AFS) per evitare errori falsi e rileggere i limiti del sensore.