Case IH 54060 – Strumentazione Centralina (INST): Il segnale di velocità di avanzamento è fallito nel Controller di strumentazione

Il controller non riceve più un'indicazione valida di velocità di avanzamento dal radar/velocità di avanzamento del trattore, necessaria per funzioni come il rilevamento dello slittamento delle ruote, l'operazione del PTO e il controllo del traino.

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   Controlla i codici correlati: Se il codice di guasto HITCH 3010 è presente insieme a PTO 54060, il problema è quasi certamente il radar. Se è presente solo 54060, c'è una piccola possibilità che si tratti di un malfunzionamento del controller di strumentazione.

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   Test del cavo del radar: Trova il sensore radar e scollega il connettore C068 sul radar.

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   Porta la chiave del trattore in posizione 'RUN' e misura la tensione di alimentazione sul pin C del connettore C068. Dovrebbe leggere circa 5 VCC.

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   Controlla il pin A del connettore C068 per verificare la continuità con un terzo di massa pulito.

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   Controllo del cavo: Se manca l'alimentazione o il terzo, controlla il cavo per circuiti aperti o cortocircuiti tra il sensore radar e il Controller di strumentazione.

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   Ferma e blocca il trattore

   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave.

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   Trova il sensore

   Trova l'unità del sensore di velocità di avanzamento montata sul suo supporto sotto il trattore.

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   Scollega il connettore

   Scolla il connettore elettrico (C068) dal sensore.

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   Rimuovi i bulloni di fissaggio

   Rimuovi i bulloni di fissaggio che tengono il sensore radar al supporto (spesso necessita di una chiave o di un cacciavite da 1/2" o M6, a seconda dell'hardware del modello esatto).

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   Rimuovi il sensore vecchio

   Rimuovi il vecchio sensore radar.

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   Installa il nuovo sensore

   Monta il nuovo sensore radar sul supporto e fissa i componenti.

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   Ricollega e fissa i cavi

   Ricollega il cavo del connettore C068. Usa un fermacavo per fissare il cavo lontano da parti in movimento o da detriti.

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   Cancella i codici e fai un test di guida

   Accendi la chiave, cancella i codici di guasto memorizzati nel Controller di strumentazione e fai un test di guida per verificare che la velocità di avanzamento venga registrata sul cruscotto e che il codice non ritorni.