Case IH 524280-31 - ITBV – ITBV (Valvola freno rimorchio intelligente) Unità di controllo elettronica (ECU): Malfunzionamento interno del controllore del freno del rimorchio

Il controllore ha fallito il test funzionale interno (ad esempio un errore RAM o checksum) o ha perso le informazioni di firmware/calibrazione, indicando un conflitto di ID componente o un modo di avvio non recuperabile.

• MAGNUM AFS Connect
• AFS Connect Magnum 180
• AFS Connect Magnum 200
• AFS Connect Magnum 220
• AFS Connect Magnum 240
• AFS Connect Magnum 250
• AFS Connect Magnum 280
• AFS Connect Magnum 310
• AFS Connect Magnum 340
• AFS Connect Magnum 380
• Puma 150
• Puma 200 CVX / CVXDrive
• Maxxum 145
• Maxxum 150 Multicontroller ActiveDrive 8
• Farmall 40
• Farmall 45
• Farmall 50

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   Verificare l'alimentazione e il massa per il modulo ITBV per escludere cadute di tensione gravi o cavi difettosi che causano fallimenti di avvio.

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   Controllare i codici di comunicazione correlati (ad esempio 12892 o 12899) che potrebbero indicare un problema con il cablaggio del bus CAN invece che un modulo difettoso.

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   Verificare la versione del software ITBV per vedere se il modulo è non calibrato o privo di firmware (ad esempio aggiornare alla versione 1.3.0.0 per la serie Magnum).

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   Riavvio e cancellazione

   Far scorrere la chiave di accensione su OFF e di nuovo su ON per verificare se il modulo ITBV può completare correttamente il suo auto-test e il processo di avvio.

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   Riprogrammare l'ECU

   Collegare lo strumento di servizio elettronico (EST). Provare a riprogrammare il controllore ITBV con l'ultima informazione di firmware/calibrazione richiesta.

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   Sostituire il modulo

   Se il modulo rifiuta la programmazione, rimane in un modo di avvio non recuperabile o il codice 524280-31 ritorna immediatamente, il blocco RAM/avvio interno è danneggiato. È necessario sostituire fisicamente l'Unità di Controllo Elettronica (ECU) ITBV.

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   Calibrazione

   Dopo l'installazione del nuovo ECU, utilizzare lo strumento di diagnostica per programmare i parametri corretti e effettuare la calibrazione finale della linea per il sistema freno del rimorchio.