Case IH 524268-31 - ITBV – Controllo Frenata Rimorchio (iTBV) modulo: ITBV: guasto interno del controllore freno rimorchio

Il Valvola freno per rimorchio intelligente (ITBV) / Controllore freno per rimorchio ha rilevato un guasto hardware o software interno.

• MAGNUM AFS Connect
• AFS Connect Magnum 180
• AFS Connect Magnum 200
• AFS Connect Magnum 220
• AFS Connect Magnum 240
• AFS Connect Magnum 250
• AFS Connect Magnum 280
• AFS Connect Magnum 310
• AFS Connect Magnum 340
• AFS Connect Magnum 380
• Puma 140
• Puma 150
• Puma 165
• Puma 175
• Puma 200
• Puma 200 CVX
• Maxxum 150
• Optum Series

1. 1

   Controlla i codici di comunicazione o tensione correlati (es. 12892, 12898, 12899, 12883, 12884) e procedi con la diagnosi del cavo elettrico del trattore se presenti.

2. 2

   Ispezionare il connettore a 26 pin dell'ECU ITBV per corrosione, intrusione di umidità o contatti allentati.

3. 3

   Verificare che il modulo ITBV riceva una tensione batteria stabile e abbia una buona massa.

4. 4

   Assicurarsi che non ci siano ostruzioni o perdite gravi nelle linee idrauliche/pneumatiche che vanno dalla valvola di scambio o dal solenoide all'ITBV.

1. 1

   Disattivare e svuotare

   Spegnere il trattore, disconnettere la batteria e rimuovere in modo sicuro tutta la pressione idraulica e pneumatica dal sistema freno del rimorchio.

2. 2

   Localizzare l'ITBV

   Localizzare l'insieme della valvola di controllo freno per rimorchio (tipicamente montato vicino all'asse posteriore/insieme valvola).

3. 3

   Disconnettere l'elettrico

   Staccare il cavo a 26 pin dal modulo ECU ITBV.

4. 4

   Disconnettere le linee

   Staccare con attenzione le tubazioni idrauliche (es. la tubazione dalla valvola di scambio all'ITBV e la tubazione dal solenoide all'ITBV) e le linee pneumatiche. Chiudere tutte le linee per evitare contaminazioni.

5. 5

   Rimuovere il modulo

   Smontare l'insieme ECU/valvola ITBV dal supporto di montaggio.

6. 6

   Installare il nuovo modulo

   Montare il nuovo modulo ITBV.

7. 7

   Ricollegare le linee

   Ricollegare tutte le linee idrauliche e pneumatiche. Sostituire eventuali anelli o sigilli danneggiati per prevenire perdite.

8. 8

   Ricollegare l'elettrico

   Inserire nuovamente il cavo a 26 pin nel nuovo ECU.

9. 9

   Calibrare e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per cancellare il codice di guasto 524268-31. Il nuovo modulo ITBV potrebbe richiedere un aggiornamento del software o una calibrazione per adattarlo alla configurazione specifica del trattore (es. versione software 1.3.0.0).

10. 10

    Test

    Accendere il trattore, far salire la pressione dell'aria e testare il circuito freno del rimorchio per verificare il corretto funzionamento e la mancanza di perdite.