Case IH 524242-31 - ITBV – ITBV: Malfunzionamento interno del controllore freno rimorchio
Descrizione del problema
Il controllore responsabile del sistema di frenatura del rimorchio ha rilevato un guasto hardware interno, un errore di memoria/checksum o un malfunzionamento critico del software che impedisce il suo funzionamento in sicurezza.
Si applica a queste macchine
11 macchine- MAGNUM AFS Connect
- AFS Connect Magnum 180
- AFS Connect Magnum 200
- AFS Connect Magnum 220
- AFS Connect Magnum 240
- AFS Connect Magnum 250
- AFS Connect Magnum 280
- AFS Connect Magnum 310
- AFS Connect Magnum 340
- AFS Connect Magnum 380
- Puma CVX
Verifica la causa
Ispezionare il connettore elettrico principale dell'ITBV per verificare la presenza di corrosione, pin piegati o intrusione di umidità
Verificare che l'ITBV riceva una tensione adeguata e abbia un buon contatto a terra per escludere cadute di tensione che possano causare codici di guasto interni falsi
Collegare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per verificare se l'ITBV necessita di un aggiornamento/flash del software (es. versione software 1.3.0.0)
Cancellare il codice di guasto e ciclare la chiave per verificare se il codice è attivo o memorizzato; se ritorna immediatamente al momento dell'accensione, il guasto interno è definitivo
Passaggi di riparazione
Svuotare il sistema
Assicurarsi che il trattore sia spento, il freno a mano attivato e che tutta la pressione idraulica/pneumatica nel circuito freno del rimorchio sia rilasciata in modo sicuro.
Disconnettere l'elettrico
Staccare il connettore del cavo di collegamento dall'elettrovalvola/controller ITBV.
Rimuovere le tubazioni
Rimuovere con attenzione le tubazioni idrauliche/aria collegate alla valvola (es. il tubo dalla valvola di scambio all'ITBV e il tubo dall'elettrovalvola all'ITBV). Chiudere immediatamente tutte le tubazioni per evitare contaminazioni.
Smontare la valvola
Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'ITBV al telaio del trattore/bracket e rimuovere l'unità difettosa.
Installare la nuova valvola
Montare l'ITBV sostitutivo e serrare i bulloni alle specifiche OEM.
Ricollegare tubazioni e cavo
Ricollegare tutte le tubazioni idrauliche/pneumatiche e collegare il cavo elettrico.
Svuotare il sistema
Svuotare il circuito idraulico del freno del rimorchio per rimuovere l'aria intrappolata.
Calibrazione
Collegare il dispositivo di diagnostica CNH EST per programmare l'ITBV nuovo nella rete CAN del trattore e eseguire eventuali calibrazioni finali di linea.
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