Case IH 524241-31 - ITBV – Controllo Frenata Rimorchio (iTBV): Malfunzionamento interno del controllore del freno del rimorchio

Il controllore ha rilevato un guasto critico hardware o software interno (ad esempio, un fallimento dell'integrità della memoria, un errore di checksum o un corto circuito interno). Quando questo codice è attivo, di solito il sistema disattiva la funzione di frenatura del rimorchio come misura di sicurezza.

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   Verificare che il trattore non stia sperimentando condizioni di sovratensione o sottotensione, che possono causare al ITBV di registrare errori di comunicazione o checksum interni.

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   Ispezionare il connettore elettrico del ITBV per l'ingresso di acqua, corrosione o pin piegati. Pulire i contatti e assicurarsi di una connessione sicura.

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   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) e verificare se il software del ITBV è obsoleto. Aggiornare se necessario (ad esempio, versione 1.3.0.0) per risolvere la logica di guasto interno errata.

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   Cancellare il codice di guasto, azionare l'interruttore chiave e operare il trattore. Se il codice torna immediatamente attivo, il modulo ha subito un guasto interno permanente.

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   Svuotare e smontare

   Spegnere il trattore, rilasciare tutta la pressione idraulica dal sistema e smontare il cavo negativo della batteria.

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   Localizzare il ITBV

   Localizzare l'insieme del Valvola di Frenatura per Rimorchio Intelligente, di solito montato vicino alle valvole remote posteriori o alla carcassa della trasmissione.

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   Disconnettere l'elettrico

   Staccare il connettore del cavo elettrico principale dal ECU del ITBV.

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   Disconnettere l'idraulica

   Disconnettere con attenzione le linee idrauliche (ad esempio, il tubo dal ITBV alla Valvola Elettrovalvola). Chiudere immediatamente tutti i tubi e i raccordi per evitare che si inquinino il sistema idraulico.

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   Rimuovere il modulo

   Svitare i dispositivi di fissaggio del ITBV e rimuovere l'insieme difettoso della valvola/ECU.

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   Installare la nuova parte

   Montare il nuovo modulo ITBV e serrare i bulloni alle specifiche OEM.

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   Ricollegare

   Ricollegare le linee idrauliche e il cavo elettrico.

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   Svuotare il sistema

   Poiché il circuito idraulico è stato aperto, è necessario svuotare le linee idrauliche del freno del rimorchio per rimuovere l'aria intrappolata.

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   Calibrazione/Programmazione

   Ricollegare la batteria. Collegare il computer Case IH EST al portale di diagnostica del trattore. Il nuovo modulo ITBV dovrà essere configurato/calibrato nella rete CAN del trattore per riconoscere la specifica trasmissione e configurazione del telaio.