Case IH 524155-03 - ZTC – TCU: CR - Valvola elettromagnetica proporzionale per frizione di retromarcia, tensione troppo alta

L'unità di controllo registra che la resistenza e la tensione alla valvola elettromagnetica proporzionale CR (retromarcia) non corrispondono allo stato dell'interruttore della frizione di retromarcia, indicando di solito un corto circuito verso una fonte di tensione positiva nel circuito.

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   Ispezionare il cavo di trasmissione per eventuali segni di corto circuito verso una fonte di tensione positiva (isolamento del cavo danneggiato che tocca una fonte di potenza).

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   Assicurarsi che tutte le connessioni elettriche al blocco della valvola di controllo della trasmissione e al TCU siano sicure, completamente in sede e prive di umidità o corrosione.

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   Utilizzare un tester per misurare la tensione e la resistenza all'ingresso del segnale della valvola elettromagnetica proporzionale CR e confrontarla con le specifiche OEM per verificare un corto interno.

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   Verificare che il TCU elabori correttamente i segnali della valvola elettromagnetica e che il software sia aggiornato.

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   Accedere al blocco della valvola

   Individuare il blocco della valvola di controllo della trasmissione sul lato della trasmissione dove è installata la valvola elettromagnetica proporzionale CR (frizione di retromarcia).

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   Disconnettere e ispezionare

   Disconnettere il cavo elettrico dalla valvola elettromagnetica proporzionale CR. Rimuovere con attenzione la guaina protettiva per ispezionare i cavi danneggiati che causano un corto circuito.

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   Riparare il cavo

   Se viene rilevato un corto nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo e applicare tubo termorestringente, oppure sostituire il cavo di trasmissione se il danno è esteso.

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   Sostituire la valvola elettromagnetica

   Se il cavo è in buone condizioni ma la valvola elettromagnetica non supera il test di resistenza con il tester (corto interno), rimuovere il bullone o la clip di fissaggio che tiene in sede la valvola elettromagnetica proporzionale CR nel blocco della valvola. Rimuovere la valvola difettosa e installare la valvola di ricambio.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare il cavo elettrico, cancellare il codice di guasto 524155.03 del TCU utilizzando uno strumento di diagnostica e effettuare un controllo operativo della frizione di retromarcia per verificare che la trasmissione si ingaggi correttamente e che il codice non venga ripristinato.