Case IH 523275 - 04 - CSM – CSM: Sospensione cabina posizione destra - posizione destra sospensione cabina bassa

Il sensore di posizione sulla parte destra della sospensione della cabina invia una tensione di segnale che è inferiore al range calibrato accettabile. Questo può essere causato da un cedimento fisico/abbassamento della parte destra della sospensione della cabina (a causa di un ammortizzatore difettoso, un sacco d'aria o un cilindro idraulico), un sensore di posizione rotativo difettoso o un problema di cablaggio come un corto circuito a terra o un circuito aperto nel cavo del sensore.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH AFS Connect Magnum Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Case IH Steiger Series
• Case IH Puma Series (e.g., Puma 210)
• Case IH Optum Series

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   Eseguire un'ispezione visiva e meccanica della parte destra della sospensione della cabina. Cercare un ammortizzatore collassato, un cilindro idraulico che perde o un ammortizzatore a sacco d'aria sgonfio. Se la cabina è fisicamente abbassata, il problema meccanico/idraulico deve essere risolto prima.

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   Staccare il sensore di posizione della cabina destra e ispezionare il cavo e i contatti per corrosione, umidità o contatti spostati.

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   Accendere l'interruttore di avviamento del trattore in posizione 'ON' e misurare la tensione di alimentazione al connettore del sensore (tipicamente tra PIN 3 e PIN 1). La tensione visualizzata deve essere di 5 volt costanti.

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   Se la tensione di riferimento a 5 volt è presente, verificare la continuità del cavo del segnale fino al modulo di sospensione della cabina (CSM) e assicurarsi che non sia cortocircuitato a terra.

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   Fissare la cabina

   Prima di lavorare sotto la cabina, assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana e che la cabina sia sostenuta in modo sicuro utilizzando blocchi o supporti per cabina appropriati per evitare che cada.

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   Sostituire il sensore (se elettrico)

   Se il cablaggio e la tensione a 5 volt sono corretti ma il segnale del sensore è fuori range, rimuovere i bulloni di fissaggio del sensore di posizione rotativo destro. Smontare il braccio di collegamento, installare il nuovo sensore e ricollegare il braccio.

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   Sostituire i componenti della sospensione (se meccanico)

   Se il cilindro o l'ammortizzatore della sospensione è danneggiato, scaricare la pressione idraulica/aria dal sistema. Rimuovere i bulloni o i perni di fissaggio superiori e inferiori del cilindro o dell'ammortizzatore della sospensione destra e sostituire l'unità.

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   Ricalibrare il sistema

   Dopo aver sostituito il sensore o i componenti della sospensione, il modulo di sospensione della cabina (CSM) deve essere ricalibrato. Questo viene generalmente eseguito tramite il display Pro 1200 del trattore o utilizzando lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per riconoscere la posizione di altezza di guida neutra.