Case IH 522845-06 - PCM – PCM: Circuito antenna di diversità cellulare cortocircuitato a massa

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione sul circuito dell'antenna di diversità (4G) cellulare è scesa a zero, indicando che il cavo del segnale è cortocircuitato alla massa del telaio.

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   Identificare il connettore corretto: L'antenna a doppio modo si collega alla parte anteriore del PCM utilizzando tre connettori colorati. Il connettore Rosso Carmin (1A) è specificamente per il circuito Cellulare - Diversità (4G).

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   Staccare il connettore Rosso Carmin (1A) dal PCM e ispezionare i contatti per danni, umidità o corrosione.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità tra il contatto centrale del cavo dell'antenna staccato e la massa del telaio della macchina. Se la continuità esiste, il cavo o l'antenna stessa è cortocircuitata internamente.

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   Seguire il cavo dell'antenna dal PCM fino al tetto della cabina. Cercare cavi schiacciati, usura contro i telai metallici della cabina o tagli nell'isolamento che causerebbero un cortocircuito a massa.

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   Spegnere la macchina

   Spegnere la macchina e spegnere l'interruttore principale di disconnessione della batteria.

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   Staccare i connettori dell'antenna

   Staccare tutti e tre i connettori dell'antenna (Rosso Carmin, Blu, Bordeaux) dalla parte anteriore del PCM.

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   Rimuovere l'antenna difettosa

   Rimuovere l'antenna a doppio modo difettosa dal tetto della cabina e rimuovere con attenzione il cavo di collegamento dalla cabina.

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   Pulire la superficie di montaggio

   Pulire la superficie di montaggio sul tetto.

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   Montare l'antenna nuova

   Montare l'antenna a doppio modo nuova utilizzando le viti di fissaggio fornite. Deve essere posizionata su una superficie piana nel punto più alto possibile del tetto della cabina. L'antenna deve essere posta a una distanza minima di 20 cm (8 pollici) da qualsiasi altra antenna radio (AM/FM, CB) e almeno 20 cm (8 pollici) lontano dal PCM stesso per evitare interferenze.

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   Inserire il cavo dell'antenna nuova

   Inserire il cavo dell'antenna nuova con l'uscita verso il retro del tetto della cabina, farlo scendere verso il PCM.

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   Ricollegare i connettori

   Ricollegare i tre connettori al PCM, corrispondenti ai colori: Rosso Carmin (1A) per la Diversità cellulare, Blu (2A) per GNSS e Bordeaux (3A) per la Cellulare principale.

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   Verificare la riparazione

   Accendere la macchina, cancellare il codice di guasto tramite il display AFS Pro 700 / Pro 1200 e verificare la connettività della rete cellulare.