Case IH 522837-07 - PCM – PCM: SIM chip non risponde

La scheda SIM interna o l'eSIM all'interno del modem telematico della macchina non riesce a comunicare con il processore del modulo. Questo impedisce alla macchina di connettersi alle reti cellulari per la telematica AFS Connect, le correzioni RTK e il trasferimento dati.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect tractors
• Steiger AFS Connect / Quadtrac tractors
• Optum and Puma CVXDrive tractors
• Axial-Flow Combines (e.g., 8250, 9250)
• Farmall models equipped with AFS Connect telematics (e.g., 110M, 120 Super M)

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   Collegare l'EST al connettore di diagnostica CAN1/ISOBUS e verificare il parametro 81 (configurazione scheda SIM) nella configurazione generale del PCM per verificare se il modulo cerca un eSIM o una scheda SIM plastica fisica.

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   Verificare che la macchina abbia un abbonamento attivo P&CM Telematics (1 anno, 3 anni o 5 anni) e che la scheda SIM non sia stata disattivata dal gestore.

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   Controllare eventuali guasti all'antenna cellulare associati (es. 522840-05 Circuito aperto antenna cellulare o 522840-06 Cortocircuito antenna cellulare a terra) che potrebbero indicare un guasto più ampio del modem e non solo della scheda SIM.

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   Provare a caricare/aggiornare il firmware del PCM tramite l'EST per escludere un malfunzionamento software che causa il blocco del lettore SIM.

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   Ispezionare e ricollocare la scheda SIM fisica

   Se il PCM utilizza una scheda SIM fisica (es. AT&T per mercati Canada/USA limitati, o Verizon per mercati USA standard), accedere al PCM, rimuovere la scheda SIM, pulire i contatti e ricollocarla. Se continua a non funzionare, il concessionario deve fornire e attivare una nuova scheda SIM.

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   Disconnettere l'alimentazione della batteria

   Se il modulo utilizza un eSIM integrato o il lettore di schede SIM interno è fallito, è necessario sostituire l'intero PCM. Iniziare disconnettendo l'alimentazione della batteria della macchina.

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   Rimuovere il PCM difettoso

   Individuare il PCM e disconnettere il cavo principale (CAN, RS232, Ethernet/USB) e le connessioni dell'antenna GNSS/Cellulare. Smontare e rimuovere il PCM difettoso.

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   Installare un nuovo PCM

   Installare il nuovo PCM e ricollegare tutti i cavi.

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   Configurare il nuovo PCM

   Collegare l'EST per configurare il nuovo P&CM. Sarà necessario contattare il concessionario Case IH per trasferire eventuali codici di attivazione delle funzionalità software dal vecchio display/modulo al nuovo.