522833-03 - PCM

Case IH 522833-03 - PCM – PCM: Circuito di uscita remoto corto al batteria o sovratensione

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione sul circuito di uscita remoto/ausiliario è anormalmente alta, oppure il circuito si è fisicamente cortocircuitato con una fonte di tensione 12V (tensione della batteria).

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect series
  • Case IH Steiger / Quadtrac AFS Connect
  • Case IH Puma AFS Connect
  • Case IH Optum AFS Connect

Verifica la causa

  1. Verificare la tensione complessiva del trattore testando l'uscita dell'alternatore per assicurarsi che il regolatore di tensione non abbia fallito, causando una condizione di sovratensione su tutto il macchinario.

  2. Ispezionare visivamente il cavo che va dal PCM alle connessioni dell'uscita remoto/ausiliario per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono fusi o ci sono aree schiacciate che toccano una fonte di tensione 12V.

  3. Scollegare l'accessorio collegato all'uscita remota del PCM e utilizzare un tester per verificare la presenza di tensione sul lato del cavo del pin di uscita quando il circuito è comandato spento.

  4. Controllare l'accessorio scollegato per verificare se presenta cortocircuiti interni che potrebbero alimentare tensione di ritorno nel PCM.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare danni elettrici durante i riparazioni.

  2. Riparare il cavo

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto al batteria nel cavo, individuare la sezione danneggiata del cavo. Saldare e collegare un nuovo cavo e sigillarlo con tubo termocontrattile, oppure sostituire interamente la sezione danneggiata del cavo.

  3. Sostituire l'accessorio

    Se l'accessorio/dispositivo remoto è risultato internamente cortocircuitato alla tensione, sostituire il componente.

  4. Sostituire il PCM

    Se il cavo e i componenti esterni sono perfettamente intatti ma il PCM continua a registrare un corto interno al batteria su quell'uscita, è probabile che il driver interno del PCM abbia fallito. Sostituire il PCM.

  5. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare il display AFS Pro 1200 o uno strumento di diagnostica DPA5 (connettore verde tipo 2 per modelli AFS Connect) per cancellare i codici di guasto. Testare l'uscita remota per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo di controllo di elaborazione (PCM)

    51464590D

    Richiede programmazione/attivazione da parte del concessionario al momento dell'installazione. Il modem del PCM/PCMF AFS Connect gestisce la connettività ISOBUS e telematica.

  • Kit per riparazione cavo

    cavo di classe automobilistica, tubo termocontrattile, saldatura

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