Case IH 520704-13 - ITBV – Controllo freni rimorchio modulo (iTBV ECU): Pressione serbatoio bassa

Indica una condizione di bassa pressione nel serbatoio del sistema ITBV (Valvola di frenata per rimorchio intelligente). La pressione pneumatica o idraulica disponibile per azionare i freni del rimorchio è scesa al di sotto del limite minimo di funzionamento sicuro.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH AFS Connect Magnum Series 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380 (Tier 4B)
• Case IH Puma Series 125, 165, 180, 195, 210, 225 CVX
• Case IH Maxxum Series 140
• Case IH Steiger Series 535

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   Eseguire un test manuale della pressione collegando un manometro diagnostico a 0-40 bar al connettore del freno del rimorchio (utilizzando l'adattatore CNH n. 293190) per verificare la pressione fisica effettiva nel sistema.

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   Ispezionare visivamente i tubi pneumo-idraulici che collegano l'ITBV al valvola elettromagnetica e al serbatoio per danni, crepe o giunzioni allentate che potrebbero causare una perdita di pressione.

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   Controllare l'interruttore/sensore di bassa pressione del freno del rimorchio e il suo cavo. Se il manometro manuale mostra una buona pressione ma l'ECU legge una bassa pressione, è probabile che il sensore o il cavo siano difettosi.

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   Verificare la versione del software dell'ECU ITBV utilizzando lo strumento di diagnostica per assicurarsi che stia eseguendo l'ultima versione (es. numero di parte del software 51595354).

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   Svuotare il sistema

   Parcheggiare in sicurezza il trattore su terreno piano, spegnere il motore e azionare ripetutamente i pedali del freno per eliminare qualsiasi pressione residua nel circuito freno del rimorchio idraulico/pneumatico.

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   Riparare le perdite

   Se l'ispezione visiva ha rivelato un tubo che perde (spesso il tubo dal valvola limitatrice all'ITBV o dall'ITBV alla valvola elettromagnetica), staccare le giunzioni, rimuovere il tubo danneggiato e installare il tubo di ricambio. Serrare le giunzioni alle specifiche OEM.

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   Sostituire il sensore di pressione

   Se la pressione fisica è corretta ma il guasto persiste, localizzare il sensore di pressione del freno del rimorchio sul manifold dell'ITBV. Staccare il cavo, svitare il sensore vecchio e installarne uno nuovo.

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   Sostituire la valvola ITBV / ECU

   Se il sistema non riesce a raggiungere la pressione e la pompa/valvola di priorità funziona correttamente, la valvola ITBV potrebbe essere danneggiata internamente. Staccare i tubi idraulici/pneumatici e i connettori elettrici dall'ECU ITBV. Smontare l'assemblaggio ITBV dal supporto (di solito situato sotto il vano o vicino alla valvola di priorità) e installare l'assemblaggio nuovo ITBV/ECU.

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   Svuotamento e test del sistema

   Accendere il trattore e permettere al sistema di raggiungere la pressione di carica. Controllare le perdite in ogni giunzione sostituita.

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   Cancellare i codici

   Connettere lo strumento di diagnostica CNH, cancellare il codice di guasto 520704-13 e eseguire un test di freno di parcheggio/brake del rimorchio fermo per verificare che la pressione venga mantenuta e che il codice non ritorni.