Case IH 520646-03 - VCM – VCM: Disaccordo del commutatore di posizione del manubrio del cambio
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta ricevendo segnali ad alta tensione illogici, in conflitto o cortocircuitati da diversi sensori di posizione all'interno del commutatore del cambio.
Si applica a queste macchine
10 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 180 AFS Connect
- Magnum 200 AFS Connect
- Magnum 220 AFS Connect
- Magnum 240 AFS Connect
- Magnum 250 AFS Connect
- Magnum 280 AFS Connect
- Magnum 340 AFS Connect
- Magnum 380 AFS Connect
- Magnum 400 AFS Connect
Verifica la causa
Controllare il manubrio del cambio (FNRP shifter) per danni fisici, blocco o detriti che potrebbero impedirgli di raggiungere completamente una posizione.
Accedere ai punti di prova del modulo FNRP e misurare la tensione sul connettore del manubrio del cambio (si aspettano letture specifiche di tensione, ad esempio 12 volt, quando si trova in Parcheggio o Neutro).
Ispezionare il cavo di collegamento tra il manubrio del cambio e il VCM per cavi schiacciati, corrosione o cortocircuiti alla tensione della batteria.
Verificare il funzionamento specifico del commutatore di neutro, poiché i codici VCM correlati indicano una tensione bassa nel circuito del commutatore di neutro.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Ferma il trattore su una superficie piana, sposta il manubrio del cambio in posizione Parcheggio, blocca le ruote e spegni il motore e l'accensione.
Rimuovere il volante
Rimuovere il volante per ottenere un accesso non ostruito ai componenti del piantone di sterzo.
Rimuovere i copricolonna
Rimuovere gli scudi in plastica del piantone di sterzo.
Estrarre l'assemblaggio
Localizzare l'assemblaggio del cambio (FNRP shifter) sul piantone. Smontare l'assemblaggio e estrarlo con attenzione.
Disconnettere i cavi
Disconnettere il cavo di collegamento dal retro del commutatore del cambio difettoso.
Installare la nuova parte
Inserire il cavo di collegamento nel nuovo commutatore del cambio e fissarlo al piantone di sterzo.
Riassemblaggio
Rimontare i copricolonna del piantone di sterzo e fissare nuovamente in modo sicuro il volante.
Calibrazione/Verifica
Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto del VCM e spostare il manubrio attraverso tutte le posizioni (Avanti, Neutro, Retromarcia, Parcheggio) per verificare che il VCM legga la posizione corretta senza disaccordo.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Manubrio del cambio / Commutatore del cambio / Controller del cambio FNRP
278328A1I numeri esatti delle parti variano notevolmente in base alla configurazione del cab (ad esempio, CVXDrive vs. PowerDrive). Verificare sempre con il numero di serie della macchina. Adatto alla serie Magnum Case IH e trattori CNH Industrial compatibili.
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