Case IH 520622-02 - ACM – ACM: Difetto del circuito dell'interruttore di riduzione della velocità della trasmissione

Indica un malfunzionamento del circuito elettrico (ad esempio un circuito aperto, corto al terra o corto alla tensione) che riguarda specificamente il pulsante/interruttore utilizzato dall'operatore per ridurre o abbassare la velocità della trasmissione.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect Series
• Case IH Steiger AFS Connect Series

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   Ispezionare il pulsante 'Riduzione velocità trasmissione' sul manubrio multifunzione (joystick) per verificare se è bloccato fisicamente, appiccicoso a causa di detriti o danneggiato.

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   Rimuovere il pannello di protezione del bracciolo per accedere ai cavi tra il manubrio multifunzione e il modulo di controllo del bracciolo. Ispezionare il cavo per danni, cavi schiacciati o contatti allentati o corrosi.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità del circuito dell'interruttore quando il pulsante viene premuto e rilasciato.

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   Controllare i codici ACM correlati (ad esempio 520623-02 per l'interruttore di aumento della velocità, o codici 518434-xx per il manubrio multifunzione disconnesso). Se più pulsanti rilevano difetti del circuito, il problema è probabilmente un terra condiviso, un cavo principale danneggiato o il modulo ACM stesso, piuttosto che un singolo interruttore.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e rimuovere la batteria per evitare cortocircuiti o danni elettrostatici al modulo ACM.

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   Smontare il bracciolo

   Far leva o svitare con attenzione i pannelli in plastica del console del bracciolo per esporre la base del manubrio multifunzione e il modulo ACM.

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   Disconnettere il manubrio

   Individuare il connettore elettrico principale che va dalla base del joystick al cavo del modulo ACM e disconnetterlo.

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   Rimuovere il manubrio

   Svitare l'assemblaggio del manubrio multifunzione dal supporto sul bracciolo.

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   Installare la nuova parte

   Montare il nuovo manubrio multifunzione. Inserire con attenzione il cavo per evitare che venga schiacciato quando il bracciolo viene regolato o rimontato.

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   Riassemblare e testare

   Ricollegare il connettore elettrico, reinstallare i pannelli del bracciolo e ricollegare la batteria. Accendere la chiave, cancellare i codici di difetto inattivi tramite il display AFS Pro o lo strumento EST del concessionario e testare il pulsante per ridurre la velocità della trasmissione per verificare la riparazione.