520616-06 - ACM

Case IH 520616-06 - ACM – ACM: Tensione bassa del commutatore di attivazione PTO posteriore

Descrizione del problema

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal commutatore di attivazione PTO posteriore che è inferiore al valore minimo previsto. Questo indica tipicamente un circuito aperto, un corto al telaio nel cavo del commutatore o un guasto interno del commutatore stesso.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 340
  • Magnum 380
  • Magnum 400

Verifica la causa

  1. Controlla altri codici ACM correlati (ad esempio 520616-03 per tensione alta, o 520616-00/01 per guasto interno del commutatore) per determinare se il problema è relativo al cavo.

  2. Ispezionare il commutatore PTO sull'impugnatura per danni fisici, inceppamento o intrusione di liquidi (ad esempio bevande versate).

  3. Controllare i commutatori PTO remoti sul parafango per verificare che non siano inceppati o azionati contemporaneamente, il che può causare guasti di interblocco.

  4. Ispezionare il cavo tra il commutatore PTO e il modulo di controllo dell'impugnatura (ACM) per cavi danneggiati, cavi schiacciati sotto il perno dell'impugnatura o pin di connettore corrosi.

  5. Eseguire un test della caduta di tensione con un multimetro per verificare che il commutatore riceva la sua tensione di riferimento corretta (5V o 12V) e abbia un buon terra.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegni il trattore, rimuovi la chiave e stacca il cavo di massa della batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Accesso al commutatore

    Rimuovere con attenzione i pannelli di finitura del pannello di controllo AFS sull'impugnatura per accedere alla parte inferiore del commutatore di attivazione PTO.

  3. Scollegare e ispezionare

    Stacca il connettore elettrico dal commutatore PTO. Ispezionare i contatti maschi e femmina per terminali spostati, corrosione o umidità.

  4. Testare il commutatore

    Utilizzare un multimetro digitale impostato su continuità/ohm, eseguire il test sui terminali del commutatore mentre si attiva e disattiva il commutatore. Se il commutatore non mostra uno stato aperto/chiuso chiaro in base al diagramma del circuito, il commutatore ha un guasto interno e deve essere sostituito.

  5. Testare il cavo

    Se il commutatore è in buone condizioni, controllare la continuità del cavo dal connettore del commutatore fino ai pin del ACM. Riparare i cavi rotti o i corti al telaio.

  6. Riassemblaggio

    Installare il nuovo commutatore (o il cavo riparato), ricollegare il connettore e riassemblare i pannelli di finitura dell'impugnatura.

  7. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare il display diagnostico per cancellare il codice di guasto 520616-06 non attivo. Avviare il trattore e attivare il PTO per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Commutatore di attivazione PTO posteriore / Commutatore PTO sull'impugnatura

    82025543

    Specificamente elencato per i modelli Magnum 400 AFS Connect e simili Tier 4B/Stage V. Assicurati di ordinare il commutatore per il modulo di controllo dell'impugnatura (cabina) e non il commutatore remoto sul parafango.

  • Commutatore di attivazione PTO posteriore / Commutatore PTO sull'impugnatura

    82031549

    Numero di pezzo alternativo/vecchio del commutatore PTO Magnum

  • Commutatore di attivazione PTO posteriore / Commutatore PTO sull'impugnatura

    229370A4

    Numero di pezzo alternativo/vecchio del commutatore PTO Magnum

  • Commutatore di attivazione PTO posteriore / Commutatore PTO sull'impugnatura

    291719A1

    Numero di pezzo alternativo/vecchio del commutatore PTO Magnum

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore Case IH