Case IH 520616-03 - ACM – ACM: Tensione alta del commutatore di attivazione PTO posteriore

Il modulo di controllo sta rilevando una tensione sul circuito del commutatore di attivazione PTO posteriore che è superiore al range operativo normale. Questo è generalmente causato dal fatto che l'ingresso del commutatore è cortocircuitato a una fonte di alta tensione (ad esempio +12 Volt) o da un meccanismo interno del commutatore danneggiato/potenziometro.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum series (180, 200, 220, 240, 235-340)
• Case IH Puma series (165, 180, 185, 200, 220, 240)
• Case IH Maxxum series (110-140, 125, 150)
• Case IH Farmall series (85U, 95U, 105U, 105C)
• Case IH CS series
• Case IH CVX series

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   Ispezionare visivamente il commutatore PTO posteriore (sia il commutatore del pannello di controllo che il commutatore montato sul paraurti, se presente) per danni fisici, inceppamento o essere bloccato nella posizione 'on'.

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   Eseguire un test del circuito del commutatore PTO posteriore utilizzando un tester.

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   Indagare i cavi di ingresso del commutatore per verificare un cortocircuito a +12 Volt (+Ve tensione).

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   Controllare le connessioni del cavo di collegamento al modulo di controllo dell'impugnatura (ACM) per pin piegati, umidità o corrosione.

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   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria

   Questo previene danni elettrici.

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   Localizzare il commutatore di attivazione PTO posteriore sospetto

   Il commutatore è situato sull'impugnatura o sul paraurti posteriore.

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   Rimuovere con attenzione la plancia o il pannello circostante

   Questo fornisce l'accesso al commutatore e al suo cavo di collegamento.

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   Scollegare il commutatore dal cavo e ispezionare il connettore

   Cercare corrosione o plastica fusa.

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   Utilizzare un tester per verificare il commutatore per cortocircuiti interni

   Se il commutatore non supera il test di continuità o è danneggiato, deve essere sostituito.

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   Seguire il cavo di collegamento fino al modulo di controllo dell'impugnatura (ACM)

   Se il commutatore funziona correttamente, utilizzare il tester per individuare il cortocircuito alla tensione (+12V).

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   Riparare o sostituire la parte danneggiata del cavo di collegamento

   Eseguire questa operazione in base ai risultati del test del cavo.

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   Ricollegare il commutatore e la batteria

   Accendere il trattore e cancellare i codici di guasto per verificare la riparazione.