Case IH 520616-00 - ACM – ACM: Malfunzionamento interno dell'interruttore di attivazione del PTO posteriore

L'interruttore elettrico utilizzato per attivare il PTO posteriore ha subito un guasto hardware interno o un contatto, impedendo al sistema di verificare in modo sicuro la posizione dell'interruttore. Quando questo codice è attivo, i sistemi di sicurezza del trattore disattivano di solito il PTO per proteggere il gruppo motore e l'operatore.

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   Ispezionare il manopolo giallo del controllo PTO sull'impugnatura. A volte il meccanismo dell'interruttore può attaccarsi fisicamente, essere bloccato da detriti o piegarsi, il che l'ACM può interpretare come un guasto interno.

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   Accedere al monitor display AFS Pro 1200 e verificare la configurazione del PTO del trattore. Assicurarsi che il sistema sia correttamente programmato per gli interruttori installati (ad esempio verificare se gli interruttori PTO sul retro del parafango sono impostati su 'Sì' o 'No').

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dall'interruttore PTO all'ACM. Cercare fili rotti, danni o cortocircuiti (ad esempio fili rotti vicino all'alternatore o sotto il pavimento del cabina) che potrebbero simulare un guasto interno dell'interruttore.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per verificare se il codice è 'Attivo' o 'In attesa/Archiviato'. Se è archiviato, cancellarlo e azionare l'interruttore per verificare se ritorna immediatamente.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici o scariche statiche che potrebbero danneggiare il sensibile modulo di controllo dell'impugnatura (ACM).

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   Accesso all'interruttore

   Individuare l'interruttore di attivazione del PTO posteriore sul pannello del Multicontroller. Rimuovere con attenzione i pannelli in plastica o i bordi necessari sull'impugnatura per accedere alla parte inferiore del pannello dell'interruttore.

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   Disconnessione

   Staccare il connettore elettrico dall'interruttore PTO difettoso.

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   Rimozione

   Rimuovere l'assemblaggio difettoso dell'interruttore dall'attacco sull'impugnatura.

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   Installazione

   Inserire il nuovo interruttore OEM PTO nel pannello dell'impugnatura e fissarlo.

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   Riconnessione

   Inserire il cavo elettrico nel nuovo interruttore, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta al posto giusto.

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   Riassemblaggio

   Rimontare i pannelli e i bordi dell'impugnatura.

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   Calibrazione/Verifica

   Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 520616-00.

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   Verifica della sicurezza

   Testare l'attivazione del PTO. Assicurarsi che il motore non si avvii se il manico del PTO è lasciato accidentalmente in posizione attivata e verificare che il PTO si spegni correttamente quando disattivato o quando l'operatore abbandona il sedile.