Case IH 520615-04 - UCM – UCM: Contatto del PTO posteriore sul pannello con circuito aperto

Il modulo di controllo non rileva la continuità elettrica o il ritorno di tensione previsto dal contatto esterno PTO situato sul pannello posteriore. Questa condizione è generalmente causata da un connettore scollegato, un filo rotto nel cavo, o un guasto interno del contatto stesso.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect Series
• Puma Series
• Maxxum Series
• Farmall Series
• JXU Series
• MXU Series
• MXM Series

1. 1

   Ispezionare il connettore elettrico sul contatto del PTO posteriore per verificare se ci sono connettori scollegati, sporco pesante o pin corrosi.

2. 2

   Seguire il cavo dal contatto del PTO posteriore verso il UCM per verificare se ci sono fili schiacciati, sfregamenti sul telaio o linee tagliate.

3. 3

   Scollegare il contatto e utilizzare un tester per verificare la continuità interna quando premuto. Se legge un circuito aperto indipendentemente dalla posizione, il contatto ha un guasto interno.

4. 4

   Con la chiave accesa, verificare il lato del cavo del connettore per assicurarsi che il UCM stia inviando la tensione di riferimento corretta al contatto.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

2. 2

   Accesso al contatto

   Individuare il contatto PTO posteriore difettoso sul pannello posteriore.

3. 3

   Scollegare

   Scollegare il connettore del cavo dal retro del contatto.

4. 4

   Rimuovere il contatto

   Premere le linguette di fissaggio o rimuovere la vite di fissaggio (a seconda dell'anno di produzione esatto) per spingere il vecchio contatto fuori dal bordo del pannello.

5. 5

   Riparazione del cavo

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un filo rotto invece di un contatto difettoso, saldare e riparare il filo utilizzando connettori in gomma termoretrattile.

6. 6

   Installare la nuova parte

   Inserire il nuovo contatto PTO posteriore OEM nel pannello posteriore fino a quando non scatta o non è fissato in modo sicuro.

7. 7

   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo nel contatto, verificando che il sigillo antivento sia intatto e che il connettore si blocchi.

8. 8

   Test e cancellazione

   Ricollegare la batteria, accendere il trattore e verificare il corretto funzionamento del contatto PTO posteriore. Cancellare il codice di guasto 520615-04 dal UCM tramite il display in cabina.