Case IH 520600-06 - BCM – BCM: Lampada di lavoro #1 - cortocircuito a massa

Il circuito di alimentazione per la lampada di lavoro #1 presenta un percorso non intenzionale, diretto a massa (la scocca della macchina o un cavo di massa) prima del carico elettrico (la lampada stessa). Quando il circuito è alimentato, questo crea un percorso di resistenza minima, causando un eccessivo consumo di corrente. Il modulo di controllo rileva questa caduta di tensione/salto di corrente e registra l'errore, disattivando di solito il circuito per prevenire danni al cavo o incendi.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Puma Series (165, 180, 195, 210, 225)
• Farmall Series (55A, 95U, 105U, 115U, 100C)
• Axial-Flow Combines

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   Ispezionare la lampada di lavoro #1 e il suo connettore a cavo per plastica fusa, intrusione d'acqua o un bulbo/pannello LED internamente cortocircuitato.

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   Controllare il quadro fusibili del cabina per fusibili per lampade di lavoro bruciati (tipicamente 15A o 20A) e ispezionare il relè per lampada di lavoro per un cortocircuito interno a massa.

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   Eseguire un test di continuità a massa scollegando il connettore della lampada di lavoro #1 e del BCM, quindi misurare la continuità tra il cavo di alimentazione e la massa.

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   Ispezionare il cavo per usura, sfregamento o schiacciamento, specialmente lungo il telaio cabina, i parafanghi o i cerniere.

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   Isolare l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Isolare il cortocircuito

   Se il test di continuità ha confermato un cortocircuito nel cavo, tracciare il filo dal BCM alla lampada di lavoro. Prestare attenzione alle aree in cui il cavo passa attraverso pareti metalliche o si piega intorno al telaio cabina.

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   Riparare il cavo

   Una volta individuato il filo danneggiato per usura o schiacciamento, tagliare la sezione danneggiata. Saldare una nuova sezione di cavo utilizzando connettori a pressione di tipo marino e termorestringenti per garantire un sigillo impermeabile.

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   Sostituzione di componenti (se applicabile)

   Se il cavo è intatto ma il relè per lampada di lavoro o l'assemblaggio della lampada ha mostrato un cortocircuito interno, sostituire il componente difettoso.

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   Riassemblaggio e test

   Ricollegare il BCM e la lampada di lavoro. Ricollegare la batteria. Sostituire i fusibili bruciati. Accendere l'accensione e attivare le lampade di lavoro per verificare che l'errore sia stato eliminato e che la lampada funzioni correttamente.