Case IH 520594-06 - BCM – BCM: Luci targa - cortocircuito a massa

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione destinata al circuito di illuminazione della targa sta trovando un percorso diretto a massa (la carrozzeria della macchina o un cavo di massa) prima di passare attraverso la lampadina. Questo comporta di solito un fusibile bruciato o lo spegnimento del modulo per proteggere il cavo dal surriscaldamento o dall'incendio.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect
• Magnum 310
• Magnum 250
• AFX8010
• Farmall 120U
• Puma 165-225 CVX

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   Ispezionare visivamente il cavo che porta alla lampadina della targa per verificare fili schiacciati, usura contro la struttura metallica o isolamento degradato.

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   Controllare i connettori e le giunzioni, inclusa la cavo di collegamento inserito nel connettore X302 (su mietitrebbie) o i connettori elettrici a 2 o 3 pin sul cavo posteriore del parafango (su trattori).

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   Ispezionare l'insieme della lampadina della targa per verificare l'ingresso di acqua, corrosione pesante all'interno del portalampadina o una base fusa che collega i contatti di alimentazione e massa.

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   Isolare il cortocircuito disconnettendo il connettore della lampadina della targa e utilizzando un tester per verificare la continuità a massa sul pin di alimentazione del cavo. Se il cortocircuito persiste, il problema è nel cavo; se scompare, il problema è interno all'insieme della lampadina.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e disconnettere il cavo di massa della batteria per assicurarsi che il circuito sia completamente spento.

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   Accedere all'insieme

   Individuare l'insieme della lampadina della targa (solitamente montato sul supporto della targa posteriore, parte della luce posteriore combinata o sul tetto della cabina).

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   Disconnettere e rimuovere

   Staccare il connettore elettrico dalla lampadina. Rimuovere i dadi o viti di fissaggio (solitamente hardware M5 o M6) che fissano il supporto della lampadina.

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   Riparare il cavo (se necessario)

   Se il controllo ha rivelato un filo danneggiato nel cavo, tagliare la sezione danneggiata, saldare un nuovo cavo e sigillarlo con tubo termorestringente marino. In alternativa, sostituire l'intero cavo dedicato alla lampadina della targa.

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   Sostituire la lampadina (se necessario)

   Se il portalampadina è corroso o internamente cortocircuitato, gettare via l'antico contenitore. Installare il nuovo basamento, inserire una nuova lampadina da 12V e fissare il nuovo coperchio.

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   Riassemblare

   Fissare l'insieme della lampadina sul supporto. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Test e cancellazione codici

   Ricollegare la batteria. Accendere le luci di segnalazione/abbaglianti per verificare che la lampadina della targa si accenda. Accedere al monitor AFS Connect o al menu diagnostico per cancellare il codice di guasto 520594-06 BCM non attivo.