Case IH 520592-06 - BCM – BCM: Indicatore riscaldatore specchietto - cortocircuito a massa

Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico che fornisce alimentazione o segnale all'indicatore della lampadina del riscaldatore dello specchietto è in cortocircuito direttamente a una fonte di massa (il telaio della macchina o un cavo di massa). Questo impedisce al indicatore di funzionare e può disattivare il circuito di riscaldamento dello specchietto per proteggere il sistema.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal BCM al pannello di controllo del cab o al pannello del pilota dove è situato l'interruttore del riscaldatore dello specchietto. Cercare cavi schiacciati, danneggiati o isolamento fuso che potrebbero causare al filo dell'indicatore di toccare il metallo nudo (massa).

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   Disconnettere l'interruttore del riscaldatore dello specchietto e utilizzare un tester per verificare la continuità a massa sul filo del circuito dell'indicatore. Se il cortocircuito scompare quando è scollegato, l'interruttore ha un cortocircuito interno. Se rimane, il problema è nel cavo di collegamento.

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   Ispezionare i connettori del cavo del BCM per l'ingresso di umidità, corrosione o pin piegati, che possono collegare il circuito dell'indicatore a un pin di massa vicino.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Accedere all'interruttore

   Rimuovere i pannelli di copertura del pannello del pilota o del console laterale per accedere alla parte posteriore dell'interruttore del riscaldatore dello specchietto.

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   Riparare il cavo

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cavo danneggiato nel cavo di collegamento, tagliare la sezione danneggiata, sostituirla con una nuova sezione di cavo utilizzando connettori a pressione sigillati con termorestringente e avvolgere il cavo con un tubo protettivo.

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   Sostituire l'interruttore

   Se l'interruttore era in cortocircuito interno, premere le linguette di fissaggio sull'incastro dell'interruttore, spingerlo fuori dal bordo e inserire l'interruttore OEM nuovo. Ricollegare il connettore del cavo.

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   Riassemblaggio e test

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione, cancellare i codici di guasto BCM inattivi utilizzando il display AFS Pro o un dispositivo di diagnostica, e attivare il riscaldatore dello specchietto per verificare che l'indicatore si accenda senza generare il codice 520592-06.