Case IH 520587-06 - BCM – Modulo di Controllo Body (BCM): Corrente superiore al normale o circuito a terra (Cortocircuito a terra nel circuito del segnale di svolta destro del rimorchio)

Il sistema ha rilevato un cortocircuito a terra nel circuito del segnale di svolta destro del rimorchio. La tensione destinata alla lampadina del segnale di svolta trova un percorso diretto al telaio a terra prima di passare attraverso il carico, causando una situazione di sovracorrente che il controller spegne per proteggere il circuito.

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• Steiger

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   Isolare la guasto disconnettendo il rimorchio dal connettore a 7 poli del trattore, accendere la chiave, cancellare i DTC inattivi e attivare il segnale di svolta destro per verificare se il codice torna (se torna, il cortocircuito è sul trattore; se non torna, è sul rimorchio)

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   Ispezionare il connettore a 7 poli del trattore per verificare la presenza di corrosione pesante, intrusione d'acqua o detriti che collegano i poli

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   Testare i cavi del rimorchio utilizzando un tester impostato su ohm/continuità tra il Pin 5 (cavo verde) e il Pin 1 (cavo bianco/terra) per verificare la presenza di un cortocircuito diretto

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   Ispezionare le lampadine del segnale di svolta destro del rimorchio per filamenti rotti che potrebbero essere caduti l'uno sull'altro o cortocircuitati con la base a terra

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   Controllare i cavi schiacciati

   Se il guasto è sul lato del trattore, rimuovere il connettore a 7 poli dal supporto. Riparare i cavi scoperti schiacciati tra l'incastro del connettore e il telaio del trattore con tubo termoretrattile.

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   Sostituire il connettore

   Se il connettore a 7 poli del trattore è fortemente corroso o internamente cortocircuitato, tagliare i cavi fino al rame pulito e collegare un nuovo connettore OEM di sostituzione.

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   Riparare il cavo del rimorchio

   Se il guasto è sul rimorchio, tracciare il cavo verde dal connettore alla luce posteriore destra. Cercare aree in cui il cavo passa attraverso il telaio o i parafanghi senza guarnizione in gomma e sostituire il cavo danneggiato con uno nuovo.

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   Pulire i punti di massa

   Assicurarsi che il cavo di massa principale del rimorchio (bianco) sia fissato saldamente a metallo nudo sul retro, e che l'abatino della luce posteriore destra sia correttamente collegato a una superficie pulita.

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   Testare il sistema

   Ricollegare il rimorchio, accendere l'accensione e verificare il segnale di svolta destro per verificare che le luci lampeggino correttamente e che il BCM non registri il codice 520587-06.