Case IH 520586-06 - BCM – BCM: Indicator sinistro di svolta del rimorchio - cortocircuito a massa

Il controllore ha rilevato che la corrente elettrica sul circuito di uscita dell'indicatore di svolta sinistro supera i limiti normali, il che significa che il cavo di alimentazione tocca il telaio/massa prima di raggiungere la lampadina.

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   Fissare il veicolo per evitare che si muova.

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   Scollegare sempre le batterie prima di lavorare sul sistema elettrico del veicolo o di effettuare test di continuità a massa.

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   Ispezionare il connettore del rimorchio sul retro del trattore. Cercare corrosione, ingresso d'acqua o pin schiacciati che potrebbero collegare il pin del segnale di svolta sinistro al pin di massa.

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   Seguire il cavo del cavo dal connettore del rimorchio fino al BCM. Cercare aree in cui l'isolamento del cavo potrebbe essere danneggiato a contatto con il telaio (il telaio agisce come ritorno a massa, e le connessioni conduttive con esso causano questo cortocircuito).

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   Scollegare qualsiasi attrezzo/rimorchio dal trattore e cancellare i codici. Se il codice non ritorna, il cortocircuito è nel cavo del rimorchio, non nel BCM o nel cavo del trattore.

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   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

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   Scollegare il cavo negativo della batteria.

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   Se i controlli di diagnostica hanno isolato il guasto al connettore del rimorchio del trattore, rimuovere i viti o bulloni che fissano il connettore al supporto.

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   Scollegare il connettore del cavo del connettore del rimorchio.

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   Installare il nuovo connettore del rimorchio o il cavo sostitutivo.

   Assicurarsi che i cavi siano posizionati paralleli ai cavi elettrici esistenti e fissati lontano dalle parti in movimento (come alberi a cingolo o ingranaggi) per evitare danni futuri.

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   Ricollegare la batteria.

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   Collegare un dispositivo di diagnostica alla macchina e andare alla schermata "Diagnosi" per cancellare la memoria dei guasti nell'ECU/BCM.

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   Testare l'indicatore di svolta sinistro con un rimorchio noto funzionante o un tester per connettori a 7 poli per verificare la riparazione.