Case IH 520586-03 - BCM – BCM: Indicator di svolta sinistro del rimorchio - cortocircuito a B+

Il controller ha rilevato che esiste un percorso elettrico tra il circuito del segnale di svolta sinistro e una fonte di alimentazione della batteria quando non dovrebbe esistere. Il circuito riceve una tensione alta costante o non desiderata.

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   Isolare il rimorchio disconnettendolo dal connettore posteriore del trattore per verificare se il codice di guasto si disattiva (indicando che il cortocircuito è nel cavo del rimorchio).

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   Ispezionare il connettore posteriore del rimorchio del trattore per sporco, ingresso di acqua, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare il pin del segnale di svolta sinistro a un pin di alimentazione ausiliaria a 12V costante.

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   Con il rimorchio disconnesso e l'interruttore del segnale di svolta spento, utilizzare un tester per verificare la presenza di tensione sul pin del segnale di svolta sinistro del connettore posteriore del trattore (la presenza di 12V indica un cortocircuito a potenza nel cavo del trattore).

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   Ispezionare visivamente il cavo che va dal connettore posteriore al BCM alla ricerca di segni di usura, isolamento scaldato o punti di schiacciamento.

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   Parcheggiare la macchina in modo sicuro, spegnere l'accensione e disconnettere il cavo del rimorchio. Eliminare i codici di guasto e ripetere il test.

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   Se il codice rimane attivo sul trattore, disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire danni elettrici ulteriori.

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   Smontare il connettore posteriore per le luci del rimorchio. Pulire eventuali corrosioni. Se i contatti sono fusi insieme o internamente cortocircuitati, tagliare i cavi e installare un nuovo connettore.

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   Se il connettore è in buone condizioni, tracciare il cavo dal retro del trattore fino al BCM.

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   Disconnettere il cavo al BCM e verificare la continuità tra il cavo del segnale di svolta sinistro e qualsiasi cavo di alimentazione a batteria costante.

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   Individuare la sezione cortocircuitata del cavo. Riparare i cavi danneggiati sostituendo i cavi e sigillando la riparazione con tubo termocontrattile.

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   Se il cavo risulta perfetto (nessun cortocircuito a potenza nei cavi) ma il BCM continua a fornire 12V su quel pin in modo costante, il BCM ha subito un guasto hardware interno.

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   Sostituire il BCM e far eseguire dal concessionario il software corretto per la configurazione specifica del trattore.

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   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e verificare che il segnale di svolta sinistro funzioni normalmente senza attivare il codice.