Case IH 520585-03 - BCM – BCM: Luce indicatrice freno destro - Tensione superiore al normale, o cortocircuito a fonte alta

Il modulo di controllo rileva la tensione della batteria (12V) nel circuito della luce indicatrice del freno destro quando non dovrebbe essere presente (ad esempio quando il pedale del freno non è premuto).

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series (210, 245, 305, 340, 380, AFS Connect models)
• Puma Series (165, 180, 195, 210, 225)
• Maxxum Series (100, 110, 125, 140, older 51/52 series)
• Steiger / STX Series (STX375, STX450, STX500)
• Patriot Sprayers (3230, 3330, SPX3320)
• Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230)

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   Rimuovere la lampadina della luce indicatrice del freno destro e ispezionare il connettore per plastica sciolta, corrosione o contatti collegati che potrebbero alimentare all'indietro.

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   Individuare l'interruttore della luce del freno sul collegamento del pedale del freno e scollegare il cavo. Se il cortocircuito a B+ scompare, l'interruttore è internamente cortocircuitato.

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   Con la batteria scollegata, utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo tra la luce indicatrice del freno destro, l'interruttore del freno e il BCM rispetto a qualsiasi cavo di alimentazione a 12V costante.

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   Scollegare il cavo del BCM e ispezionare i contatti per intrusione d'acqua, corrosione o contatti piegati che collegano un circuito di alimentazione al circuito della luce del freno.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Scolllegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici o danni aggiuntivi al BCM durante la riparazione.

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   Accesso ai componenti

   Rimuovere i pannelli di plancia necessari per accedere al collegamento del pedale del freno (per l'interruttore) e all'insieme della luce indicatrice posteriore destra.

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   Sostituire la lampadina/contenitore

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un contenitore della luce indicatrice del freno destro sciolto, sostituire il contenitore con un nuovo utilizzando connettori a pressione termoretraibili e installare una nuova lampadina.

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   Sostituire l'interruttore del freno

   Se l'interruttore è risultato internamente cortocircuitato, smontare l'interruttore difettoso dall'assemblaggio del pedale. Installare l'interruttore del freno OEM nuovo e collegare il cavo. Assicurarsi che l'interruttore sia regolato correttamente in modo che si attivi solo quando il pedale è premuto.

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   Riparare il cavo

   Se è stato trovato un cortocircuito nel cavo, smontare con attenzione la sezione interessata del cavo. Tagliare la sezione danneggiata o sciolta del cavo, saldare un nuovo cavo dello stesso spessore e sigillarlo con un tubo termoretraibile marino. Ricollegare e fissare il cavo lontano da parti in movimento.

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   Verifica del sistema

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e cancellare i codici di guasto del BCM. Premere il pedale del freno destro per verificare che la luce indicatrice si accenda correttamente e che il codice 520585-03 non ritorni.