Case IH 520579-14 - VCM – VCM: Configurazione del controller non corretta

Il modulo di controllo ha perso i parametri di configurazione, è stato programmato con un software che non corrisponde all'hardware fisico della macchina, o ha subito un guasto interno alla memoria che ne impedisce la lettura della configurazione.

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   Verificare l'attrezzatura fisica sulla macchina (ad esempio, tipo di valvola di sterzo, opzioni di trasmissione) per verificare che corrisponda a quanto previsto dal controller.

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   Controllare se il VCM/UCM è stato recentemente sostituito, aggiornato o se la tensione della batteria del trattore è calata significativamente, il che può corrompere la memoria volatile.

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori multi-pin OEM sul VCM/UCM per verificare la presenza di corrosione, umidità o viti allentate che potrebbero interrompere la comunicazione CAN.

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   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per leggere la versione del software attuale e il payload di configurazione sul VCM/UCM.

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   Collegare il dispositivo di diagnostica

   Inserire il Case IH Electronic Service Tool (EST) nel portale di diagnostica della macchina.

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   Riconfigurare il modulo

   Accedere al menu di configurazione del VCM/UCM. Ricaricare o correggere i parametri di configurazione della macchina per corrispondere esattamente alla versione del trattore.

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   Aggiornamento del software

   Se la configurazione non può essere salvata, eseguire un aggiornamento completo del software del VCM/UCM utilizzando il payload di firmware più recente da CNH eTIM.

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   Sostituzione del modulo (se necessario)

   Se l'EST non riesce a comunicare con il modulo o se il modulo rifiuta di accettare la configurazione (indicando un guasto interno), il VCM/UCM deve essere sostituito fisicamente.

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   Installare il nuovo modulo

   Scollegare la batteria. Smontare i connettori multi-pin e svitare l'incapsulamento elettronico pesante sigillato dal supporto. Installare il nuovo modulo.

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   Programmare il nuovo modulo

   Un VCM/UCM nuovo o ricondizionato viene spedito vuoto e deve essere aggiornato/programmato prima dell'uso. Utilizzare l'EST per caricare il software e la configurazione corretti.

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   Cancellare i codici

   Cancellare il codice di guasto 520579-14, accendere e spegnere la chiave e testare le funzioni della macchina (soprattutto lo sterzo e la trasmissione) per verificare che il codice non ritorni.