Case IH 520569-05 - BCM – Modulo di Controllo Body (BCM): Lampada mappa - circuito aperto
Descrizione del problema
Il Body Control Module (BCM) ha rilevato un circuito aperto nel circuito elettrico della lampada mappa (o lampada di lettura/di cabina). Il BCM monitora il circuito di uscita verso la lampada mappa e, se rileva una resistenza infinita o una mancanza di corrente attesa (0V di ritorno) quando la lampada viene comandata in accensione, registra questa guasto.
Si applica a queste macchine
37 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 180
- Magnum 200
- Magnum 215
- Magnum 220
- Magnum 240
- Magnum 250
- Magnum 275
- Magnum 280
- Magnum 305
- Magnum 310
- Magnum 335
- Magnum 340
- Magnum 380
- Steiger 385
- Steiger 435
- Steiger 535
- Steiger 580
- MX Series
- Axial-Flow 1644
- Axial-Flow 2166
- Axial-Flow 2344
- Axial-Flow 2366
- Axial-Flow 2388
- Axial-Flow 2588
- Axial-Flow 5088
- Axial-Flow 7120
- Axial-Flow 7240
- Axial-Flow 8910
- Axial-Flow 9230
- Cotton Picker 420
- Cotton Picker 620
- Cotton Picker 2555
- Cotton Picker CPX620
- Maxxum Series
- C Series
- CX Series
Verifica la causa
Verifica la guasto: Testa la lampada mappa attivando l'interruttore manuale sul corpo della lampada e aprendo la porta del cab (se dotata di interruttore a gancio porta) per verificare se la lampada non si accende in tutti gli stati.
Ispeziona la lampadina: Una lampadina bruciata è la causa più frequente di un codice di circuito aperto nei sistemi di illuminazione. Rimuovi la lente e ispeziona visivamente il filamento della lampadina.
Controlla i fusibili: Ispeziona il fusibile per la lampada interna / lampada di cabina (di solito un fusibile da 10A nel pannello dei fusibili del cab). Un fusibile bruciato interrompe l'alimentazione al circuito, anche se di solito influisce su più luci interne.
Test di continuità del circuito: Disconnetti il connettore del cavo della lampada mappa. Usa un tester per verificare la continuità tra il connettore del cavo del BCM e il connettore della lampada mappa. Una resistenza infinita indica un filo rotto (circuito aperto).
Test dell'interruttore: Verifica la continuità dell'interruttore della lampada mappa. L'interruttore deve chiudere il circuito quando viene premuto; se rimane aperto, l'interruttore è difettoso.
Passaggi di riparazione
Isolare l'alimentazione
Porta l'interruttore di accensione in posizione OFF e disconnetti il terminale negativo della batteria (o rimuovi il fusibile per l'illuminazione interna) per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.
Rimuovere la lente
Inserisci un attrezzo per la rimozione della plastica appropriato nel bordo del corpo della lampada mappa / lampada di cabina e rimuovi con attenzione il coperchio centrale o la lente trasparente.
Sostituire la lampadina
Estrai la vecchia lampadina dal corpo. Se il filamento è rotto, installa una nuova lampadina a incandescenza OEM o una sostituzione LED diretta di alta qualità nel supporto.
Riparare i cavi (se applicabile)
Se la lampadina non era il problema e i controlli di diagnostica hanno rivelato un filo rotto, traccia il cavo fino al BCM. Ripara il filo rotto e fissalo con tubo termorestringente, o sostituisci il connettore danneggiato.
Riassemblare
Inserisci nuovamente la lente della lampada mappa o il coperchio centrale nel corpo.
Test e cancellazione dei codici
Ricollega la batteria o sostituisci il fusibile. Accendi l'accensione e testa la lampada mappa. Il BCM dovrà rilevare il circuito completato e cambiare lo stato del codice di guasto da 'Attivo' a 'Inattivo/Archiviato', permettendoti di cancellarlo.
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2AB 004 532-051Numero di pezzo HELLA
Body Control Module (BCM)
47896946Numero di pezzo software per AFS Connect Magnums. Verifica sempre i numeri di pezzo del BCM con il concessionario utilizzando il PIN della macchina.
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