520567-00 - BCM

Case IH 520567-00 - BCM – BCM: Relay di accensione elettrica - troppi carichi o carico difettoso

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato una condizione di sovracorrente nel circuito del relay di accensione. Il sistema sta assorbendo una corrente maggiore di quella prevista, che è generalmente causata da un cortocircuito, un relay che sta fallendo o un componente difettoso (un "carico difettoso") nel circuito di accensione.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 180
  • Magnum 250
  • Magnum 280
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Magnum 380
  • Steiger
  • Quadtrac
  • Maxxum
  • Puma
  • Axial-Flow Combines

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pannello fusibili/relay per segni di plastica sciolta, prese danneggiate o corrosione.

  2. Controllare tutti i cavi e i connettori tra il BCM, il blocco fusibili/relay e il relay di accensione per cortocircuiti a terra o cavi danneggiati.

  3. Verificare la pressione di contatto nei contatti del relay e nei connettori del BCM (es. X-010 e X-011-BCM).

  4. Testare il relay di accensione elettrico per verificare se è bloccato chiuso o internamente cortocircuitato.

  5. Isolare il carico per identificare se un componente specifico nel circuito di accensione (ad esempio, illuminazione cabina, reti elettroniche ausiliarie o motori ventilatori) sta assorbendo una corrente eccessiva.

Passaggi di riparazione

  1. Disattivare il sistema

    Spegnere l'interruttore di accensione, disconnettere la batteria e attendere almeno 3 minuti prima di effettuare qualsiasi intervento elettrico per evitare danni al BCM.

  2. Localizzare il relay

    Trovare il relay di accensione elettrica nel pannello fusibili e relè del trattore.

  3. Ispezionare e sostituire

    Rimuovere il relay e ispezionare i contatti. Se il relay è difettoso, sostituirlo. Nota: è fortemente consigliato utilizzare un relay OEM di tipo pesante, poiché l'uso di un relay non corretto può danneggiare il BCM.

  4. Riparare i cavi

    Se il relay non è il problema, tracciare il circuito fino al carico difettoso e riparare o sostituire qualsiasi cavo o componente danneggiato che causa il sovraccarico.

  5. Test del pannello

    Se l'errore persiste dopo aver sostituito il relay e verificato i cavi, i manuali OEM suggeriscono di collegare un alimentazione stabile a 12V ai connettori del BCM (X-010 e X-011-BCM) sul pannello fusibili e relè. Se l'errore viene ancora segnalato internamente, il pannello fusibili e relè potrebbe necessitare di essere sostituito.

  6. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto dal BCM e azionare l'accensione per verificare un funzionamento stabile e una consegna pulita della corrente.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Micro relay elettrico 12V (Relay di accensione / Relay di distribuzione principale dell'energia)

    1983394C2

    Sostituisce i precedenti numeri di pezzo: 1983394C1, 146461C1, 1345231C1, 1345231C2, 3221235R2. Produttore: Hella, Bosch o Cobo. Relay di controllo a 12V di tipo pesante (generalmente a 4 o 5 pin).

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