Case IH 520565-05 - BCM – BCM: Indicatore di pericolo - circuito aperto
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato una rottura nel circuito elettrico, resistenza infinita o un componente scollegato nel sistema dell'indicatore di pericolo.
Si applica a queste macchine
3 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 310
- Magnum 400 AFS Connect
Verifica la causa
Ispezionare l'interruttore di pericolo e il suo connettore elettrico sul pannello/dash per pin allentati, piegati o corrosi.
Tracciare il cavo che collega l'interruttore di pericolo/indicatore al BCM per verificare rotture, danni o cavi schiacciati.
Eseguire un test di continuità sui cavi del circuito dell'indicatore di pericolo tra l'interruttore e il BCM utilizzando un multimetro digitale.
Testare l'interruttore di pericolo con un multimetro per verificare che non abbia un guasto interno e che chiuda correttamente il circuito quando viene premuto.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti o danni al modulo durante la riparazione.
Accedere all'interruttore
Rimuovere con attenzione il pannello di plancia o l'ingombro del pannello per accedere al retro dell'interruttore di pericolo.
Disconnettere e ispezionare
Staccare il cavo dall'interruttore. Ispezionare i terminali maschi e femmina del connettore. Se si riscontrano corrosione o deformazione dei terminali, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici o sostituire i pin danneggiati del connettore.
Riparare il cavo (se applicabile)
Se il test di continuità con il multimetro ha rivelato un cavo rotto nel cavo, riparare la sezione danneggiata utilizzando tecniche corrette di saldatura automobilistica e sigillarla con tubo termorestringente.
Sostituire l'interruttore (se applicabile)
Se i cavi e i connettori sono intatti ma l'interruttore ha fallito il test di continuità, rimuovere l'interruttore difettoso dal pannello e inserire un nuovo interruttore OEM per il pericolo.
Riassemblaggio
Ricollegare il cavo all'interruttore e reinstallare il pannello di plancia.
Test e cancellazione
Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 520565-05 dal BCM. Azionare l'interruttore di pericolo per verificare che le luci di pericolo funzionino correttamente e che il codice non venga rilevato nuovamente.
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