Case IH 520561-05 - BCM – BCM: Circuito motore lavavetri posteriore - Corrente inferiore al normale o circuito aperto

Il modulo di controllo sta cercando di inviare tensione al motore/pompa lavavetri posteriore, ma non rileva la corrente elettrica prevista che ritorna nel circuito. Questo indica un'interruzione fisica nel circuito, come un connettore scollegato, un cavo tagliato, un fusibile bruciato o un avvolgimento interno del motore del lavavetri danneggiato.

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• Axial-Flow

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   Controlla il pannello dei fusibili cabina per un fusibile bruciato o un relè difettoso assegnato al sistema lavavetri/lavaparabrezza posteriore.

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   Ispeziona visivamente il cavo di collegamento che porta al serbatoio del liquido lavavetri posteriore per cavi danneggiati, danni da roditori o un connettore scollegato.

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   Scollega il connettore del motore lavavetri e ispeziona i contatti per corrosione grave, intrusione di umidità o contatti spinti fuori.

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   Esegui un test di tensione e massa sul lato del cavo del connettore utilizzando un tester. Chiedi a un assistente di premere l'interruttore del lavavetri posteriore nella cabina per verificare 12V sul cavo di alimentazione e buona continuità a terra.

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   Testa la continuità del motore misurando la resistenza (Ohm) tra i due terminali del motore lavavetri. Se il tester segnala 'OL' (circuito aperto) o resistenza infinita, gli avvolgimenti interni del motore sono rotti.

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   Preparare l'area

   Spegni l'accensione del trattore e scollega il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accedi al motore

   Trova il serbatoio del liquido lavavetri posteriore. Il motore lavavetri (pompa) è generalmente fissato con un gommino di gomma nel punto più basso del serbatoio.

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   Svuota il liquido

   Posiziona un contenitore pulito sotto il serbatoio. Scollega il tubo in gomma del liquido lavavetri dal rubinetto del motore e lascia che il liquido esca.

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   Rimuovi il motore

   Scollega il cavo elettrico. Afferra saldamente il motore lavavetri e tiralo dritto dal gommino del serbatoio.

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   Ispeziona il sigillo

   Rimuovi il vecchio gommino dal foro del serbatoio. Pulisci la superficie di sigillatura. Se il nuovo motore non include un gommino, ispeziona il vecchio per danni (sebbene si consigli fortemente di sostituirlo per evitare perdite).

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   Installa il nuovo motore

   Lubrifica il nuovo gommino con una piccola quantità di acqua saponata e premilo nel serbatoio. Spingi il nuovo motore lavavetri con forza nel gommino finché non si incastra completamente.

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   Ricollega

   Ricollega il tubo del liquido al rubinetto del motore e collega il cavo elettrico.

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   Test

   Riempire il serbatoio con il liquido lavavetri. Ricollega la batteria. Accendi la chiave in posizione ON e attiva l'interruttore del lavavetri posteriore per far funzionare la pompa e verificare il funzionamento.

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   Cancella i codici

   Il BCM potrebbe richiedere di cancellare il codice di guasto tramite il monitor del trattore o uno strumento di diagnostica, anche se alcuni modelli spostano il codice in 'Inattivo' nella cronologia una volta che il circuito è stato ripristinato.