Case IH 520526-03 - ITBV – ITBV (Valvola freno rimorchio intelligente) ECU: ITBV: tensione uscita valvola alta
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato che la tensione sul circuito che controlla la valvola elettromagnetica di uscita del freno del rimorchio (posizione B) è superiore alle specifiche normali, indicando un corto a una fonte di tensione elevata (corto al positivo).
Si applica a queste macchine
18 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 180
- Magnum 200
- Magnum 220
- Magnum 240
- Magnum 250
- Magnum 280
- Magnum 295
- Magnum 310
- Magnum 340
- Magnum 380
- Magnum 400
- Puma 140
- Puma 150
- Puma 165
- Puma 175
- Puma 200
- Optum
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo di collegamento dall'ECU ITBV alla valvola elettromagnetica di uscita del freno del rimorchio per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o aree schiacciate.
Eseguire un test di tensione sul lato del cavo con la chiave accesa per verificare la presenza di tensione sul lato di controllo/terra (indica un corto al positivo).
Eseguire un test di resistenza (Ohm) sul cavo di collegamento dai pin dell'ECU ITBV al connettore della valvola (dovrebbe essere inferiore a 1 ohm) e verificare che non ci sia continuità con il terminale positivo della batteria.
Eseguire un test di scuotimento sul cavo di collegamento e sui connettori mentre si monitora la tensione o la resistenza per verificare corti intermittenti.
Eseguire un test Ohm sulla valvola elettromagnetica di uscita per verificare che il bobina interna non sia cortocircuitata.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere l'accensione e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.
Accedere all'assemblaggio ITBV
Individuare l'assemblaggio della valvola freno per rimorchio intelligente (tipicamente montato vicino all'asse posteriore/o al telaio del trattore o sotto l'area del lato destro del cab, a seconda del modello specifico del trattore).
Riparare i cavi
Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto al positivo nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire l'assemblaggio del cavo interessato. Utilizzare connettori in gomma termoretrattile per garantire un sigillo impermeabile.
Sostituire la valvola/ECU
Se i test dei cavi sono perfetti, la causa del guasto è interna alla valvola elettromagnetica di uscita o all'ECU ITBV stessa. Disconnettere le linee pneumatiche/idrauliche e i connettori elettrici dall'assemblaggio ITBV, svitare il modulo difettoso della valvola o dell'ECU, installare il nuovo componente e regolare il fissaggio alle specifiche OEM, quindi ricollegare tutte le linee e i connettori elettrici.
Cancellare i codici e testare
Ricollegare la batteria. Collegare un dispositivo diagnostico (ad esempio il Case IH EST) per cancellare il codice di guasto 520526-03. Accendere il trattore e azionare i freni del rimorchio per verificare che il codice non ritorni e che il sistema funzioni correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Unità di controllo elettronica ITBV (ECU)
51693610Questo è il numero di pezzo aggiornato che sostituisce i numeri di pezzo precedenti 51429624, 47966254, 48109728, 48166466 e 51509111.
Valvola freno per rimorchio intelligente (assemblaggio valvola pneumatica)
51654774Valvola di riserva per ITBV
48032164Valvola elettromagnetica (12V CC)
47808913Tubo freno per rimorchio (ITBV alla valvola elettromagnetica)
48135364
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