Case IH 520442-05 - BCM – BCM: Faro antiforcone a tetto lato sinistro - circuito aperto

Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico che fornisce alimentazione al faro antiforcone a tetto lato sinistro è incompleto o rotto. Questo è generalmente causato da una lampadina bruciata, un connettore scollegato, un filo rotto nell'armatura del tetto del cab, o da una connessione a terra difettosa.

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• Optum AFS Connect

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   Ispezionare il faro antiforcone a tetto lato sinistro per verificare se la lampadina è visibilmente bruciata o se i diodi LED sono guasti.

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   Scambiare il faro antiforcone a tetto lato sinistro con il faro antiforcone a tetto lato destro. Se il codice di guasto cambia sul lato destro (o il lato sinistro funziona ora), l'assemblaggio del faro è il problema.

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   Accedere al connettore del faro nell'angolo superiore sinistro del tetto del cab. Verificare se ci sono pin allentati, intrusione di umidità o corrosione.

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   Con i fari abbaglianti comandati ON, utilizzare un tester per verificare la presenza di 12V sul pin di alimentazione sul lato del cavo. Verificare la continuità del pin di massa rispetto al telaio.

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   Se non c'è tensione, tracciare il cavo del cavo dal faro a tetto fino al BCM per individuare la rottura o il filo schiacciato (spesso trovato sotto il pannello del tetto o i pannelli di accesso del cab).

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   Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali mentre si lavora sui circuiti del BCM.

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   Accedere al faro a tetto lato sinistro rimuovendo i viti di fissaggio sul bordo del tetto del cab.

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   Scollegare il connettore del cavo dal retro dell'assemblaggio del faro.

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   Se il faro è difettoso: Collegare il faro di ricambio al cavo, posizionarlo nel bordo del tetto e fissare i dispositivi di fissaggio.

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   Se il cavo è difettoso: Riparare il circuito aperto nel cavo. Saldare e isolare con termorestringente i fili rotti trovati tra l'uscita del BCM e il connettore a tetto. Assicurarsi che la cingia di massa per i fari del tetto del cab sia pulita e ben fissata.

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   Ricollegare il cavo negativo della batteria.

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   Accendere l'accensione e attivare i fari abbaglianti tramite l'interruttore rotante/leve per verificare che il faro a tetto lato sinistro si accenda.

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   Cancellare il codice di guasto inattivo dal BCM utilizzando il display AFS Pro o un dispositivo di diagnostica elettronico.