Case IH 520331-14 - BCM – BCM: Bus CAN C - corto tra i cavi CAN_L e CAN_H (Bus CAN C - corto circuito tra i cavi CAN_L e CAN_H)
Descrizione del problema
Grave malfunzionamento della comunicazione sulla rete della macchina causato da un corto circuito tra i cavi CAN_L e CAN_H sul Bus CAN C, impedendo il trasferimento di qualsiasi segnale su quel segmento di rete.
Si applica a queste macchine
12 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum AFS Connect 180
- Magnum AFS Connect 200
- Magnum AFS Connect 220
- Magnum AFS Connect 240
- Magnum AFS Connect 250
- Magnum AFS Connect 280
- Magnum AFS Connect 310
- Magnum AFS Connect 340
- Magnum AFS Connect 380
- Magnum AFS Connect 400
- Steiger
Verifica la causa
Eseguire un test di resistenza tra i pin CAN_H e CAN_L con la macchina spenta (valore atteso è circa 60 ohm per un bus 2-terminatori sano)
Verificare il corto circuito disconnettendo la batteria e misurando la resistenza tra CAN_L e CAN_H sul Bus C; un valore vicino a 0 ohm conferma il corto
Isolare la causa disconnettendo i moduli sul Bus CAN C uno alla volta (incluso il BCM) per verificare se la resistenza torna normale, il che indicherebbe un corto interno al modulo
Ispezionare il cavo di collegamento per danni, usura o punti di schiacciamento sotto il tetto o vicino alle parti mobili se il corto persiste dopo aver scollegato tutti i moduli e i terminatori
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Spegnere la chiave di accensione e scollegare la batteria del trattore per prevenire danni elettrici durante i test.
Localizzare il connettore
Localizzare un portatile di diagnostica o un connettore di modulo accessibile per il Bus CAN C.
Individuare i pin
Utilizzare un tester digitale per verificare i pin CAN_H e CAN_L e confermare il corto circuito (valore vicino a 0 ohm).
Isolare la rete
Iniziare a isolare la rete scollegando il BCM e altri moduli sul Bus CAN C uno per uno. Monitorare il tester.
Sostituire il modulo
Se scollegando un modulo specifico si elimina il corto, sostituire quel modulo.
Tracciare il cavo
Se il corto persiste con tutti i moduli scollegati, tracciare il cavo del Bus CAN C. Cercare punti di schiacciamento, isolamento fuso o usura contro il telaio del trattore.
Riparare o sostituire il cavo
Riparare il cavo in coppia torsa danneggiato utilizzando le procedure standard per la riparazione del bus CAN (mantenendo il torcimento il più vicino possibile al punto di riparazione), oppure sostituire la sezione interessata del cavo.
Sostituire il resistore di terminazione
Se un resistore di terminazione risulta fuso o internamente cortocircuitato, sostituirlo.
Ricollegare i componenti
Ricollegare tutti i moduli e la batteria.
Cancellare i codici di guasto
Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio Case IH EST o Jaltest) per cancellare i codici di guasto non attivi e verificare che la comunicazione sul Bus CAN C sia stata ripristinata.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Body Control Module (BCM) - Tier 4B
47896946Versione del software 1.0.0.0 per Tier 4B Magnum AFS Connect. Richiede programmazione/aggiornamento del concessionario per abbinarlo alla configurazione specifica del trattore al momento dell'installazione.
Body Control Module (BCM) - Stage V
90342476Versione del software 1.2.0.0 per Stage V Magnum AFS Connect. Richiede programmazione/aggiornamento del concessionario per abbinarlo alla configurazione specifica del trattore al momento dell'installazione.
Resistore di terminazione del Bus CAN
87700104Serie DT, Resistore a 3 vie, 120 Ohm (Terminatore CAN).
Cavo di collegamento / Cavo CAN
Cavo CAN a doppino torsa generico o un cavo di collegamento specifico Case IH in base alla posizione del corto.
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