Case IH 520236-02 - VCM – UCM: Configurazione del controller non corretta

Configurazione del controller non corretta, o tensione di massa del valvola di sterzo elevata.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect Series Tractors
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   Verifica Configurazione Modulo: Controlla se il UCM è stato recentemente sostituito, aggiornato o se la tensione della batteria della macchina è calata significativamente, causando la perdita delle impostazioni del modulo.

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   Verifica Compatibilità del Software: Assicurati che la versione del software flashata sul UCM corrisponda al numero di identificazione prodotto (PIN) della macchina e alle opzioni hardware installate (es. tipo di valvola di sterzo).

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   Ispeziona Cavi e Massa: Ispeziona il cavo tra il UCM e il controller della valvola di sterzo. Cerca connessioni di massa cattive, corrosione sui contatti o un corto con una fonte di alta tensione.

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   Comunicazione CAN-Bus: Controlla se ci sono codici di guasto di comunicazione accompagnatori (ad esempio 520228 o 520586) che indicano che il UCM non riesce a comunicare con il controller della valvola di sterzo o con il sensore dell'angolo della ruota.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.

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   Leggere i codici di guasto

   Leggere tutti i codici di guasto attivi e memorizzati per confermare che 520236-02 sia presente nel UCM.

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   Verificare la configurazione del UCM

   Navega nel menu di configurazione del UCM nell'EST. Verificare che la configurazione del modulo corrisponda all'hardware fisico installato sulla trattrice/cesoia.

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   Riconfigurare e calibrare

   Se la configurazione è errata o danneggiata, utilizzare l'EST per riconfigurare i parametri del UCM e eseguire eventuali procedure di calibrazione richieste (ad esempio la calibrazione dell'angolo di sterzo).

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   Testare il circuito di massa

   Se la configurazione è corretta ma il codice rimane attivo, utilizzare un multimetro per testare il circuito di massa nel connettore della valvola di sterzo. Riparare eventuali corti con l'alimentazione o pulire i terminali di massa corrosi.

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   Rifare il flash del software del UCM

   Se si riscontra una incompatibilità del software, rifare il flash del UCM con il payload del software corretto per il PIN specifico della macchina.

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   Cancellare i codici e verificare

   Cancellare i codici di guasto e ciclare la chiave per verificare che il codice non ritorni.

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   Sostituire il UCM

   Se il UCM è internamente difettoso, non accetta modifiche di configurazione o continua a emettere una tensione elevata sul circuito di massa, sostituire il UCM.