Case IH 520231-25 – Controllore di sterzo Danfoss PVED-CLS: Dispositivo ausiliario di sterzo, posizione del joystick crosscheck, fallimento del crosscheck del segnale.

Questo codice di guasto indica un fallimento del crosscheck all'interno del sistema di monitoraggio della sicurezza ridondante del joystick ausiliario di sterzo. Si attiva se la deviazione della richiesta di flusso è troppo elevata tra i segnali principale e ridondante, le velocità di trasmissione si discostano troppo o i parametri software P3368 e P3369 non corrispondono al joystick installato.

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra il joystick ausiliario di sterzo e il controller PVED-CLS per fili schiacciati, corrosione o pin allentati che potrebbero causare degradazione del segnale o problemi di velocità di trasmissione.

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   Utilizzare il Case IH Electronic Service Tool (EST) o lo strumento di servizio Danfoss PLUS+1 per monitorare i segnali principale e ridondante del joystick e verificare se un segnale si interrompe o si ritarda rispetto all'altro.

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   Verificare che i parametri del controller di sterzo P3368 e P3369 siano correttamente configurati per il joystick ausiliario specifico installato sulla macchina.

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   Cancella e riprova

   Cancella il codice di guasto e accendi nuovamente la chiave. Utilizza il joystick ausiliario per verificare se il codice torna immediatamente (guasto rigido) o in modo intermittente.

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   Riparazione cavo

   Se i controlli di diagnostica rivelano un problema al cavo (ad esempio, resistenza elevata o cortocircuito a terra su uno dei cavi del segnale ridondante), ripara o sostituisci la sezione interessata del cavo del joystick.

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   Configurazione software

   Se il joystick è stato recentemente sostituito o il controller è stato aggiornato, utilizza lo strumento di servizio per correggere i parametri P3368 e P3369 in modo che corrispondano all'hardware.

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   Sostituzione componente

   Se il cavo è intatto e i parametri sono corretti, i potenziometri/sensori interni del joystick non superano il crosscheck ridondante. Il joystick ausiliario deve essere sostituito.

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   Calibrazione post-riparazione

   Dopo aver sostituito il joystick, esegui una calibrazione completa del sistema di sterzo per garantire che il controller PVED-CLS riconosca i valori di dead-band e trim del nuovo componente.