Case IH 520228-13 - SVC – PVED-CLS Centralina di sterzo: Sensore angolo ruota fuori range, richiesta calibrazione

Il controllore di sterzo riceve dati dal sensore angolo ruota che superano i punti massimi sinistro/destra precedentemente calibrati. Questo accade di solito se il sensore perde la calibrazione, se la geometria di sterzo del veicolo è cambiata (consentendo alle ruote di sterzare oltre i limiti calibrati), o se l'integrità meccanica del sensore è stata persa.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum (including MX series)
• Case IH Steiger / Quadtrac
• Case IH Puma and Maxxum
• Case IH Patriot Sprayers (3230, 3320, 3330, 4420, 4430)

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   Ispezionare il collegamento meccanico: Ispezionare fisicamente il sensore angolo ruota montato sull'asse di sterzo. Cercare barre di collegamento piegate, supporti di montaggio allentati o un braccio del sensore scollegato. La perdita di integrità meccanica è un fattore principale per l'attivazione di questo codice.

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   Verificare la geometria di sterzo: Verificare che i limiti di sterzo non siano danneggiati o recentemente regolati, il che potrebbe permettere alle ruote di girare oltre i limiti precedentemente calibrati.

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   Ispezionare i cavi: Controllare il cavo e il connettore del sensore angolo ruota per corrosione, umidità o danni fisici.

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   Accendi il trattore e permetti al display AFS Pro 700 o Pro 1200 di avviarsi completamente.

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   Assicurati che la temperatura dell'olio idraulico sia superiore a 5°C (41°F).

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   Vai alla pagina di diagnostica ISObus o al menu di calibrazione sterzo/guida sul tuo display.

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   Seleziona la procedura di calibrazione del sensore angolo ruota (WAS).

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   Segui le istruzioni visualizzate sullo schermo.

   La procedura standard richiede che la macchina si muova: Guida in avanti lentamente a 2-6 km/h (1-4 mph). Gira completamente il volante verso il blocco a sinistra e premi il pulsante sul display per impostare il valore WAS a sinistra. Gira completamente il volante verso il blocco a destra e imposta il valore WAS a destra. Guida il trattore perfettamente dritto per impostare il valore WAS centrale.

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   Salva la calibrazione.

   Se la calibrazione fallisce, o se i conteggi del sensore sono instabili durante la procedura, il sensore angolo ruota è difettoso internamente e deve essere sostituito.

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   Se è necessaria la sostituzione, installa il nuovo sensore, regola la lunghezza del braccio per corrispondere alle specifiche OEM per il tuo asse specifico, e ripeti la procedura di calibrazione.