Case IH 520215-25 - VCM – VCM: Malfunzionamento interno nel comando di flusso del controller della valvola di sterzo

Malfunzionamento software o hardware interno all'interno del controller della valvola di sterzo riguardo al comando di flusso. I controller principale e di sicurezza del sistema effettuano un controllo incrociato del comando di flusso; se questo controllo incrociato fallisce, i dati superano la lunghezza del buffer o si verifica un malfunzionamento di interpolazione o inizializzazione software, il sistema segnala un errore interno e probabilmente disattiverà le funzioni di sterzo automatico per motivi di sicurezza.

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   Verifica del software e della comunicazione: controllare eventuali malfunzionamenti della comunicazione I2C del software o malfunzionamenti di inizializzazione del VCM.

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   Verifica del controllo incrociato: utilizzare lo strumento di diagnostica del concessionario per monitorare il controllo incrociato del comando di flusso tra i controller principale e di sicurezza della valvola di sterzo.

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   Aggiornamento del firmware: prima di sostituire i componenti hardware, verificare se è disponibile un aggiornamento del software per il VCM, poiché errori di overflow/underflow di interpolazione software o divisione per zero possono talvolta essere risolti con un riscrittura del software dell'ECU.

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   Test della tensione e dei cavi: verificare che il VCM e la valvola di sterzo ricevano una tensione adeguata, poiché una tensione bassa può causare malfunzionamenti del controllo incrociato del modulo.

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   Parcheggiare in sicurezza la macchina su terreno piano e scaricare tutta la pressione del sistema idraulico.

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   Disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici al cavo del VCM.

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   Disconnettere i connettori del cavo elettrico dalla valvola di sterzo.

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   Contrassegnare e tappare tutte le tubazioni idrauliche collegate alla valvola di sterzo per evitare contaminazioni.

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   Smontare e rimuovere l'assemblaggio difettoso della valvola di sterzo.

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   Installare la nuova valvola di sterzo e serrare i bulloni di montaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare le tubazioni idrauliche e i cavi elettrici del VCM.

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   Ricollegare la batteria, riempire il fluido idraulico e svuotare il sistema di sterzo.

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   Connettere lo strumento di diagnostica del concessionario per cancellare il codice di guasto 520215-25 e eseguire la procedura obbligatoria di calibrazione/inizializzazione della valvola di sterzo.