520204-07 - VCM

Case IH 520204-07 - VCM – PVED-CLS: Monitoraggio valvola principale EH. Posizione valvola principale EH superiore al punto di regolazione.

Descrizione del problema

La valvola principale elettroidraulica (EH) all'interno della valvola di sterzo è fuori controllo, il che significa che la sua posizione fisica è superiore al punto di regolazione comandato. Questo indica un problema meccanico grave in cui la valvola non risponde correttamente agli ingressi del controller, non riesce a tornare in posizione neutra all'avvio o è bloccata meccanicamente o non regolata.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Steiger & Quadtrac series (e.g., 350, 370, 385, 485, 500, 550, 580, 600, 620)
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Axial-Flow Combines

Verifica la causa

  1. Ispezionare il blocco della valvola di sterzo idraulico e il controller PVED-CLS per danni fisici, viti di fissaggio allentate o cavi disconnessi.

  2. Controllare la contaminazione del fluido idraulico, poiché i detriti nel fluido idraulico sono una causa principale di una valvola principale EH che si incastra.

  3. Verificare che il sensore dell'angolo della ruota (WAS) e il SASA (sensore dell'angolo assoluto di sterzo) sulla colonna di sterzo siano correttamente collegati e non abbiano perso la calibrazione.

  4. Utilizzare lo strumento di servizio Case IH EST (Electronic Service Tool) o Danfoss PLUS+1 per leggere i dati di identificazione e verificare se la valvola non riesce a trovare il neutro specificamente all'accensione.

Passaggi di riparazione

  1. Rilasciare la pressione

    Spegnere in modo sicuro la macchina e rilasciare tutta la pressione idraulica nel circuito di sterzo.

  2. Isolare la valvola

    Localizzare l'insieme della valvola di sterzo AccuGuide (tipicamente montato vicino alla giunzione di articolazione su trattori 4WD o sotto il vano cabina su trattori per file).

  3. Lavare il sistema

    Se la valvola principale si incastra a causa di contaminazione idraulica, il circuito di sterzo deve essere lavato e i filtri idraulici sostituiti prima di installare nuovi componenti per evitare il fallimento immediato della nuova valvola.

  4. Sostituire il modulo PVED-CLS o la valvola

    Se il blocco meccanico è isolato all'attuatore, rimuovere le viti di fissaggio e sostituire il modulo PVED-CLS. Se la valvola principale all'interno del corpo valvola è graffiata o bloccata permanentemente, è necessario sostituire l'intero insieme della valvola di sterzo AccuGuide.

  5. Riassemblaggio

    Installare il nuovo modulo o valvola utilizzando sigilli per porte/O-ring nuovi per prevenire perdite.

  6. Calibrazione e validazione della sicurezza

    Dopo aver sostituito il modulo PVED-CLS o la valvola di sterzo, è necessario eseguire i passaggi di validazione della sicurezza. Collegare lo strumento di diagnostica, andare nella 'Modalità di calibrazione sterzo automatico' e eseguire la calibrazione automatica per mappare il nuovo dispositivo di sterzo e verificare che la valvola identifichi correttamente il neutro.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Modulo del controller PVED-CLS

    51638672

    Include viti di fissaggio

  • Insieme completo della valvola di sterzo AccuGuide

    87361918

    La conformità varia in base al modello specifico Magnum/Steiger

  • Insieme completo della valvola di sterzo AccuGuide

    87315005

    La conformità varia in base al modello specifico Magnum/Steiger

  • Insieme completo della valvola di sterzo AccuGuide

    84552392

    La conformità varia in base al modello specifico Magnum/Steiger

  • Insieme completo della valvola di sterzo AccuGuide

    47403487

    La conformità varia in base al modello specifico Magnum/Steiger

  • Kit di sigilli per porte

    47843219

    Necessario quando si sostituisce il modulo PVED-CLS sul corpo valvola.

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